柳工不解釋

廈工機子到底怎么樣啊？

就那臺最小的910都要8W。貴啊！

中國現(xiàn)代輪式裝載機起始于20世紀(jì)60年代中期的Z435型。  柳工Z435
該機為整體機架、后橋轉(zhuǎn)向。經(jīng)過幾年的努力，在吸收當(dāng)時世界最先進的輪式裝載機技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機，定型為Z450(即后來的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了中國第一臺鉸接式輪式裝載機，從而開創(chuàng)了中國裝載機行業(yè)形成與發(fā)展的歷史。Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅(qū)動、液壓操縱、鉸接式動力轉(zhuǎn)向、氣推油加力制動等現(xiàn)代輪式裝載機的基本結(jié)構(gòu)，為當(dāng)時世界先進水平。也基本上代表了中國第一代輪式裝載的基本結(jié)構(gòu)。該機在總體性能方面具有動力性好，插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點。

今非昔比了，杯具啊

現(xiàn)在的廈工50機是16噸3至于16噸9的確沒看見過

樓主，我以前有一臺老古董廈工，機號是84084，那機子自重16，9T，你信嗎？

國產(chǎn)裝摘機技術(shù)還是可以地，

支持國貨:victory

支持國貨·~~~~~~~~~~~··········