出口的貴

哦，那個日立就是我們老板的，是zaxls~5A,新車，福建的一個帶眼鏡人開的（有時候又不帶）

現(xiàn)在只有一個小松300了我就是在開小松300那個日立是新款挖機

我的也是，新車的時候就把斷油那個氣管卸掉折起來，要不然剎車踩重點就空擋，松掉“咯噔”一下，好討厭

項目部那里我知道有2個小松300在外面渣場，那2部車好漂亮。隧道里面去年有個日立，今年好像不見了，有個小三一，無尾的CAT320，我也經(jīng)常進洞開裝載機，那邊就像打迷宮一樣，岔口太多了！

重慶呆了3年，現(xiàn)在的工地在五里店，最早要19年結(jié)束

這個車剎車上面我吃過虧差點掛了還好反應(yīng)快、長時間剎車容易發(fā)熱！剎車太軟在坡上幾乎每次都要踩到底才行！那個剎車切斷閥在坡上面很危險沒辦法后來我把切斷閥堵了！現(xiàn)在踩到底變速箱也不會斷油了！

司機，工作量，隧道環(huán)境，因素很多，不能單純拿時間來比較的，這車好幾個司機開過，就是外表臟舊，內(nèi)臟好的很，現(xiàn)在隨時把機油尺拔出來，抹在手指頭的機油都是干凈的，不黑

我也開的13年款的、和你開這個一樣也低配版?zhèn)确∧氵@個五千小時也太埋汰了！我這個四千小時比你這個好多了！改天上圖片給你看看！

重慶來了？有時間交流交流。18680777773微信