國產50裝載機與進口裝載機的差別

角度不同，不好比。對投資回報周期的期望值等很多方面，完全不同，選國產和進口機無法橫向對比。但樓上1說的我基本認同。國產的品質在提高，國外的策略在轉型，不好說誰最后勝利，目前發(fā)展來看，國產發(fā)展優(yōu)勢很大，和目前的用戶群體需求有關，但也在不斷變化，感興趣關注二手市場風向就可窺探發(fā)展苗頭。。。

2樓的 真給力

什么時候鉤機也像鏟車一樣就好了，全是國產的，還便宜。讓小鬼子去死吧。的

回復 3# 愛鏟車 


    說的很好~頂·

鐵甲里人才真多啊，講的真詳細

看了三樓的分析，對中國工程機械行業(yè)前景多了幾分憧憬，但是也是因為低價低利潤導致技術升級換代難實現(xiàn)，阻礙了行業(yè)技術的發(fā)展與進步

國產裝載機和進口的差距還是很大的   但是我想說   國產裝載機在重工況的話不出三年肯定要大修一次   如果要是進口的話五年之內不用修大件  而且工作效率也不一樣  我開的380頂?shù)纳蟽膳_國產車

我的   都是 國產{:soso_e106:}臨工933L

怎么說呢  國產的便宜 但是質量沒進口的好 就是他們說的性價比高  進口的 它要交的稅就很重 價格當然貴了 但是質量好  國情不一樣 中國人 巴不得 便宜 性價比高   老外 的東西就做的結實一點而已.

國產和進口問題的關鍵點在于零部件，零部件不能突破（發(fā)動機、液壓件、橋箱等），整機如何與國外品牌競爭。產業(yè)必須是要升級的，不可能保持現(xiàn)狀，未來肯定要直面國外品牌的競爭。