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負(fù)荷傳感和流量放大轉(zhuǎn)向的差別
裝載機(jī)5T6T車(chē)型上的負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)你們能感覺(jué)出來(lái)他們之間的差別嗎
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yangyi
2016-07-09
柳工的方向是奇葩，車(chē)?yán)狭藧?ài)失靈其他車(chē)是優(yōu)先閥
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小強(qiáng)337158620
2016-07-09
50cn的方向很輕 跑路不好控制 圈數(shù)也不少 感覺(jué)最大的缺點(diǎn)就是方向沒(méi)力氣 流量放大閥基本裝載機(jī)都有 為啥柳工的區(qū)別那么大 求指教
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SDLG技術(shù)中心
2016-07-08
謝謝
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139****5409
2016-07-08
負(fù)荷傳感的一般圈數(shù)多·好控制·流量放大的小油門(mén)方向盤(pán)空轉(zhuǎn)沒(méi)反應(yīng)·大油門(mén)發(fā)飄·上路不好控制
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