輪挖壓路機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)

振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)式壓路機(jī)　在靜壓式壓路機(jī)上加裝激振器而成，利用機(jī)重和激振力進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。有單輪、雙輪、輪胎式、雙振式、組合式等。偏心塊激振器裝于碾輪軸上，采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，振動(dòng)輪與車(chē)架之間裝有懸掛機(jī)構(gòu)和防振措施。有的輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)還采用頻率可調(diào)激振器。振動(dòng)壓路機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)為機(jī)重、激振力和總線壓力(靜線壓力和動(dòng)線壓力之和)。機(jī)重范圍為 1.5～18噸，應(yīng)用范圍廣，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，壓實(shí)厚度大、效果好、生產(chǎn)率高。

輪胎式壓路機(jī)鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2～13噸，三輪壓路機(jī)1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機(jī)13～14噸，加壓重后為18～19噸。 輪胎式壓路機(jī)　碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個(gè)，后輪4～6個(gè)。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動(dòng)，寬基輪胎鉸接式車(chē)架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。壓實(shí)過(guò)程有**作用，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好，行速快（可達(dá)25公里/時(shí)）,用于道路、飛機(jī)場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。