德國(guó)克虜伯Bagger系列挖掘機(jī)是超大型輪斗挖掘機(jī)Bagger 260,1962年由德國(guó)的KRUPP生產(chǎn),它的長(zhǎng)度有195米,高度67米,工作重量7800噸,行走機(jī)構(gòu)的12條履帶采用前8后4的布置方式,底盤的寬度是31米,斗輪直徑17.3米,安裝有10個(gè)鏟斗(標(biāo)準(zhǔn)斗容量為2.6立方米),裝機(jī)容量9478kW,斗容驅(qū)動(dòng)功率3x630kW,生產(chǎn)率11萬(wàn)立方米/天。中文名德國(guó)克虜伯Bagger系列挖掘機(jī)挖掘機(jī)超大型輪斗挖掘機(jī)Bagger 260工作重量7800噸高度67米Bagger260挖掘機(jī)聽語(yǔ)音超大型輪斗挖掘機(jī)Bagger 260,1962年由德國(guó)的KRUPP生產(chǎn),它的長(zhǎng)度有195米,高度67米,工作重量7800噸,行走機(jī)構(gòu)的12條履帶采用前8后4的布置方式,底盤的寬度是31米,斗輪直徑17.3米,安裝有10個(gè)鏟斗(標(biāo)準(zhǔn)斗容量為2.6立方米),裝機(jī)容量9478kW,斗容驅(qū)動(dòng)功率3x630kW,生產(chǎn)率11萬(wàn)立方米/天。Bagger 288挖掘機(jī)聽語(yǔ)音Bagger 288,一架德國(guó)采煤公司旗下的巨型露天挖掘機(jī),是地球陸地表面上最大的可移動(dòng)機(jī)械??傞L(zhǎng)220 公尺,高 96 公尺,重 13500 噸,從各方面來(lái)說(shuō)這都是一臺(tái)巡洋艦級(jí)的巨無(wú)霸。Bagger 288 “走”起來(lái)不算快,每分鐘約 2~10 公尺,但它的旋轉(zhuǎn)挖礦輪每天可以吃下240000噸的土石。建造商是德國(guó)的 Krupp,是一系列五臺(tái)兄弟機(jī)中的一臺(tái)。主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸:240m×46m×96m裝機(jī)容量:16560kW斗輪驅(qū)動(dòng)功率:3360kW(4×840kW)整機(jī)質(zhì)量:13500噸鏟斗容量:8.6m3×18Bagger293挖掘機(jī)聽語(yǔ)音KRUPP 293的能力更驚人,即使面對(duì)最難剝離的密質(zhì)硬巖或凍土?xí)r實(shí)際生產(chǎn)能力也能達(dá)到24萬(wàn)m3/日,真正實(shí)現(xiàn)了剝離任何狀態(tài)土巖的實(shí)際生產(chǎn)能力均在24萬(wàn)m3 /日以上,尤其挖掘松方的能力甚至達(dá)到了空前的30萬(wàn)m3/日。從293的主要技術(shù)參數(shù)來(lái)看,已全面超過(guò)了1978年就投入使用的這一系列的首機(jī)288,成為真正的挖掘機(jī)之王。沒(méi)有比Bagger293更龐大的物體了:95米高(相當(dāng)于30層樓),20米寬,14196噸重,它是德國(guó)哥茲維勒露天煤礦的一臺(tái)挖掘機(jī)。它的前輪帶有18個(gè)鋸齒狀的挖斗,啃噬著地面的煤層,并把挖出的煤炭?jī)A倒在傳送帶上。只需一天,這個(gè)大家伙就能挖出24萬(wàn)立方米土,足夠填滿10個(gè)奧林匹克標(biāo)準(zhǔn)的游泳池。更令人驚奇的是,它還可以在6條履帶的帶動(dòng)下前進(jìn)。速度?每天——1公里。主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸:240m×49m×96m裝機(jī)容量:20000kW斗輪驅(qū)動(dòng)功率:5040kW(3×1680kW)整機(jī)質(zhì)量:14210噸鏟斗容量:8.6m3×20外形尺寸240m×49m×96m;裝機(jī)容量:20000kW;斗輪驅(qū)動(dòng)功率:5040kW(3×1680kW);整機(jī)質(zhì)量:14210噸;鏟斗容量:8.6m3×20KRUPP293挖掘機(jī)Bagger系列挖掘機(jī)聽語(yǔ)音下面要介紹的可能是地球上能移動(dòng)的最大的機(jī)械之一,它的名字是Bagger 288,1978年由德國(guó)制造。它有多大?足足240米長(zhǎng),重13500噸!咋一看,就是一頭鋼鐵巨獸,這是由德國(guó)克虜伯Krupp出品的世界上最大挖掘機(jī),用最彪悍來(lái)形容它也不為過(guò),近95米高,240米長(zhǎng),差不多是2.5個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度,它的總重量是13500噸。最高速度是每分鐘可以走10米,而每天可以采集7.6萬(wàn)立方米的煤,單從數(shù)據(jù)上就可以看出這個(gè)龐然大物的彪悍。克虜伯在一、二戰(zhàn)時(shí)期就喜歡搞些超大型的機(jī)器,作為軍火商,克虜伯大炮也是世界知名。多輪斗式挖掘機(jī)是近二三十年才發(fā)展起來(lái)的一種新型施工機(jī)械。國(guó)外制造商主要有美國(guó)CPE公司、美國(guó)尤尼里格設(shè)備公司和德國(guó)的克虜伯公司。多輪斗式挖掘機(jī)是一種效率和機(jī)械化程度較高的大型挖掘機(jī)械,它的生產(chǎn)率從每小時(shí)幾十立方米到上萬(wàn)立方米。例如美國(guó)CPE公司的D-2500型多輪斗式挖掘機(jī),自重150噸,功率1789.68kW,每小時(shí)可挖掘物料2500m3,相當(dāng)于1萬(wàn)名民工的工作量。其主要特點(diǎn)是機(jī)型緊湊、剛度好,能夠連續(xù)挖掘、自動(dòng)裝卸、機(jī)動(dòng)靈活;可對(duì)多種土壤?如軟土、壤土、硬土、凍土、四系的砂礫石砂壤土、三系和白堊系的巖性砂巖、砂礫巖、泥質(zhì)巖、卵石及風(fēng)化巖等巖石進(jìn)行挖掘。輪斗挖掘機(jī)是連續(xù)開挖的多斗挖掘機(jī),一般不批量生產(chǎn);目前日挖掘量能達(dá)到24萬(wàn)m3的只有6臺(tái):288和289是幾乎完全相同的兄弟機(jī),由KRUPP于1978年建成;290和291稍作了改進(jìn),分別由MAN-TAKRAF和KRUPP制造;之后作了較大改進(jìn)與性能提升的是292和293,先后由KRUPP與MAN-TAKRAF制造成功,兩機(jī)技術(shù)性能基本一致。它們?nèi)吭诘聡?guó)的煤礦運(yùn)行。下面這個(gè)是德國(guó)KRUPP聯(lián)合O&K公司研制的288,斗輪上配有18個(gè)鏟斗,每個(gè)容積為6.6m3-8.6m3,驅(qū)動(dòng)斗輪的4臺(tái)電機(jī)由上至下順序垂直排布;裝配8.6m3大容積鏟斗挖掘松方或煤時(shí),理論生產(chǎn)能力為22000m3/h;裝配高強(qiáng)度6.6m3厚壁鏟斗挖掘密質(zhì)硬巖或凍土?xí)r,理論生產(chǎn)能力為 19100m3/h; 12條履帶采用前8后4的布置型式,最大移動(dòng)速度為10m/min;僅需5人就可以進(jìn)行操作。設(shè)計(jì)、制造及裝配它用了5年的時(shí)間,花費(fèi)更是高達(dá)一億美元之巨。一次偉大行軍聽語(yǔ)音橫跨聯(lián)合公路的世界上最大的挖掘機(jī),它由德國(guó)krupp公司制造,正在去往目的地的途中(一個(gè)正在挖掘中的煤礦)。這臺(tái)露天挖煤機(jī)的代號(hào)是288,它以神奇的力量吸引前來(lái)觀看的人,以至通往田野的道路被封鎖。對(duì)機(jī)器的保護(hù)也已經(jīng)到位,安全人員控制機(jī)器周圍人群的涌入。越來(lái)越多的人慕名而來(lái),進(jìn)入泥濘的田地,盡可能地靠近這個(gè)巨大的三維結(jié)構(gòu)。機(jī)器的特性:240米長(zhǎng),相當(dāng)于2.5個(gè)足球場(chǎng),有96米高,相當(dāng)于2/3個(gè)科隆教堂,一萬(wàn)三千噸重。在挖掘用轉(zhuǎn)輪上有18個(gè)鏟斗,轉(zhuǎn)輪的直徑是21.60米,相當(dāng)于8層樓房那么高。一位34歲的男士帶著一個(gè)2歲的小女孩站在附近。他驚奇地說(shuō):“能這么近地觀看不會(huì)再有第二次,我沒(méi)有想到,它能有這么大”。周圍的其他觀看者也同樣的驚奇,大多數(shù)攜帶了像機(jī),拍下歷史的照片。這臺(tái)機(jī)器的巨大程度超越了人的想像。一位在高速公路上開車的過(guò)路人看到了這臺(tái)機(jī)器之后,居然停車,中斷了他的行程,推遲了預(yù)定的日期安排,為了觀看挖掘機(jī)通過(guò)高速公路。巨人行走的事情不會(huì)很快再出現(xiàn)。上一次巨人挪動(dòng)的時(shí)間是1988年。現(xiàn)在巨人正在以每分鐘10米的速度移動(dòng),目的地是22公里外的新工作地點(diǎn)。在那里它每天可以挖掘出24萬(wàn)噸煤,這相當(dāng)于挖空一個(gè)足球場(chǎng)面積大小30米深的坑。當(dāng)挖掘機(jī)288斷斷續(xù)續(xù)地在路上行走時(shí),比它小的一臺(tái)挖掘機(jī)259,也在路上以同樣的速度拖著8000噸的重量走了16公里。中間曾經(jīng)出過(guò)一次事故,更換了新的動(dòng)力裝置后繼續(xù)行走。這兩個(gè)巨人要在A61高速公路上碰面。高速公路至少要封閉14個(gè)小時(shí)。碰面的時(shí)間計(jì)劃得很準(zhǔn)確。早在半年前,RWE的70名工作人員已經(jīng)開始了這項(xiàng)工作。橫穿高速公路A61并不是僅有的問(wèn)題,2000立方米的土石鋪成了60 米寬跨越高速公路的通道。為了使巨人越過(guò)河流,工程師用土石切斷了水流,用4個(gè)鋼管引導(dǎo)水流。在這兩處鋪設(shè)道路總共用了20萬(wàn)噸土石。兩個(gè)巨人的開銷很大。搬家的費(fèi)用是一億五千萬(wàn)馬克。但是RWE認(rèn)為:搬家的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于拆卸巨人和安裝巨人的費(fèi)用。德國(guó)克虜伯Bagger系列挖掘機(jī)