發(fā)帖
評(píng)論
-
manwang- 2016-06-04
油溫傳感器一般安裝在液壓油箱壁上,接受的是液壓油冷卻后的溫度信號(hào),所以油溫不是最高點(diǎn)。
回復(fù)(0)
-
土里淘金 2016-06-04
油溫傳感器是在哪個(gè)位置安裝的散熱器溫度怎么不高
回復(fù)(0)
-
manwang- 2016-06-04
不一定-- 很大程度上液壓系統(tǒng)磨損引起的內(nèi)泄漏。
回復(fù)(0)
-
土里淘金 2016-06-04
我現(xiàn)在是懷疑回油單向閥有問題沒進(jìn)散熱器直接回油箱了有這個(gè)可能嗎我現(xiàn)在是油溫比水溫高3-5度
回復(fù)(0)
-
manwang- 2016-06-04
正常溫度-- 你如果在全負(fù)載下,渦輪機(jī)的外殼可達(dá)到550攝氏度左右; 液壓油散熱器進(jìn)出口溫差十度為正常,一般為6-8攝氏度。 正常液壓油溫應(yīng)比水溫低5-8度。
回復(fù)(0)
-
土里淘金 2016-06-04
今天活不忙閑的蛋疼又拿出紅外測溫儀瞎測了一遍液壓油顯示85度時(shí)液壓泵泵體溫度105度液壓油回油箱105度液壓油散熱器進(jìn)油口75度出油口65度渦輪增壓器嚇人300多水溫只有82小伙伴們有啥看法發(fā)個(gè)言
回復(fù)(0)
-
明智維修部 2016-06-04
卡特200B水溫高,液壓散熱箱耐油箱經(jīng)常爆,我懷疑回油不暢所以想問下有沒有辦法檢測
回復(fù)(0)
-
manwang- 2016-06-04
每種機(jī)器的具體位置都不同-- 但是其回路都一樣,都是在主控制閥回油出口處,由回油單向閥和旁通閥組成; 不知道你要找那個(gè)?哪個(gè)在外表也看不出來啊!
回復(fù)(0)
-
manwang- 2016-06-04
這明智維修部,要測試這個(gè)干嗎? 所有的挖掘機(jī),都有這類似的東東且有倆--回油單向閥【背壓閥】和旁通閥【壓差閥】,但不是靠溫度而是靠壓差工作【起作用】--你學(xué)習(xí)一下液壓基礎(chǔ)知識(shí)即可明白。 以你的現(xiàn)有程度,是無法測試的。
回復(fù)(0)
-
土里淘金 2016-06-03
我也想知道但閥在什么位置都找不到
回復(fù)(0)