說的挺好的。

說說鏟稀泥 盡量從高往下鏟 牙齒放低點(diǎn)鏟到硬處抬大臂讓前面兩個(gè)輪胎受力然后控制油門別讓前輪打滑然后用我喜歡的鏟法能鏟多少就是多少了  根據(jù)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)地情況而定吧

說說鏟稀泥 盡量從高往下鏟 牙齒放低點(diǎn)鏟到硬處抬大臂讓前面兩個(gè)輪胎受力然后控制油門別讓前輪打滑然后用我喜歡的鏟法能鏟多少就是多少了  根據(jù)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)地情況而定吧

第四說說鏟料吧  一般都是松散料就不說了鏟石頭基本用牙齒鏟車有力牙齒好基本吧石頭當(dāng)散料鏟車沒力的話就看哪里突出就鏟哪了   沒牙齒的鏟斗安心的鏟鏟散料吧  鏟原始土的話本人喜歡鏟一下鏟進(jìn)土里收斗收到牙齒還在土里20公分左右抬大臂 像挖機(jī)放邊坡那樣鏟土省力省油

現(xiàn)在說說推車   基本上是前拉后推前拉好說后推就比如車陷在哪邊用鏟斗接那邊看車子是什么個(gè)量級(jí)的 單橋車  輕抬輕推一起走問題不大不傷車  前四后八抬住陷車的位置使勁抬抬到鏟車的屁股有感覺顛起來的味道滿油一起走不是很爛的地方都能推起來只要不傷車怎么給力怎么搞

盤山路最不安全的隱患就是剎車 剎車不好別接這活當(dāng)然你要錢不要命另說說正題從山腳鏟一個(gè)缺口也就是斜坡基本上鏟一鏟土就丟在懸崖邊的這只輪胎上來回鏟來回壓依次鏟到盡頭就可以了       修梯田     基本跟修盤山路一個(gè)道理就是多整平  也沒特別注意的地方

第三修路    首先修路是給車走的不要在意表面好不好看有些司機(jī)就是一推一刮好啦這樣可不行能不刮的別去刮鏟車的牙齒印和輪胎印才是車子的信心有坑或者有爛泥的地方別去整平它當(dāng)然能整平就去搞前提是車子能過有些老板也是個(gè)看臉的貨對(duì)于這些老板要跟他解釋清楚。  修盤山路一定要把靠近懸崖的輪胎的土填充實(shí)了

推石頭    鏟斗放低點(diǎn)基本上用牙齒推，碰到大石頭（整個(gè)場(chǎng)地容不下的石頭）只管往前推或者在場(chǎng)地里鏟個(gè)坑埋了， 慢慢推法和推土一個(gè)樣先找塊平地，推到?？菔癄€基本上保持車身沒傾斜就平了

退回來繼續(xù)以原來的平面基礎(chǔ)往前推，要記住推場(chǎng)地的過程中不怕低點(diǎn)就怕高了壓來壓去壓實(shí)了等下難得找平了， 以此類推慢慢的推完讓車子在場(chǎng)地里轉(zhuǎn)一圈感覺不顛簸不歪斜基本上就平了

第三推平推場(chǎng)地   這個(gè)有點(diǎn)技術(shù)了，  土質(zhì)地，首先找一塊較平的地（沒有平地自己用牙齒刮一個(gè)或者推一個(gè)能擺的下車就可以）車子擺平，找一個(gè)好推的地方推出個(gè)平地（當(dāng)然，要推個(gè)場(chǎng)地要求高度的平地）以這個(gè)平地為基準(zhǔn)向四周推，其中有感覺推不平的地方不要急，感覺鏟低了把土倒原地退回來從另一個(gè)角度繼續(xù)推，感覺鏟高了可以