1864年 N.A. Otto 和 E. Langen 創(chuàng)建了世界上第一個生產(chǎn)內(nèi)燃機的企業(yè)，世界上一個內(nèi)燃機生 產(chǎn)廠誕生； 　　1876年 道依茨公司的創(chuàng)始人奧托發(fā)明了世界上第一臺4沖程內(nèi)燃機，這一用天然氣做燃料的 內(nèi)燃機成為全世界內(nèi)燃機 　　至今開發(fā)和生產(chǎn)的基礎(chǔ)。 　　1882年 在德國曼海姆市建立MWM發(fā)動機廠 　　1896年 生產(chǎn)出世界上第一臺鐵路機車 　　1898年 生產(chǎn)出世界上第一臺柴油機 　　1926年 開始批量生產(chǎn)DEUTZ拖拉機 　　1936年 兼并馬墓路斯車輛公司1944年開始在德國的烏爾姆市生產(chǎn)風(fēng)冷柴油機1949年開始在德國的科隆市生產(chǎn)風(fēng)冷柴油機 　　1950年 擁有職工13000人，年產(chǎn)40000臺柴油機，10000輛拖拉機和6000輛商用車 　　1959年 開始生產(chǎn)航空發(fā)動機和燃汽輪機 　　1970年 累計生產(chǎn)了20000臺鐵路機車 　　1985年 兼并了曼海姆（MWM）發(fā)動機公司 　　1992年開始在德國科隆生產(chǎn)新開發(fā)的BFM1012/1013系列水冷柴油機 　　1998年 和VOLVO公司簽訂戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，根據(jù)這一協(xié)議，VOLVO公司自2000年開始停止其7升以下排量柴油機的生產(chǎn) 　　并在其生產(chǎn)的卡車，客車，工程機械，發(fā)電機組等產(chǎn)品中全面采用DEUTZ柴油機 　　2001年 在德國科隆達到125年生產(chǎn)四沖程發(fā)動機的歷史 　　2002年 新開發(fā)的效率達到44％的20缸燃氣發(fā)動機

做土方搞個斗山夠了

這些說的 真不什么明白啊

哎大家注意了，考慮一下徐工挖機

一分價錢一分貨，發(fā)動機很重要的。

建議你考慮哈卡特320DGC，標配0.9方斗，適合做土方，而且油耗較低！

5L說的有道理，山寨模仿的只是形似核心技術(shù)沒有COPY下來，主要的是匹配性

沃爾沃你已經(jīng)用出來了，新的機器臨工你要注意了，不能只聽銷售講的

基本是不知道是怎么回事:)

任何廠家都不敢讓你花了錢卻沒得到相應(yīng)的實惠！產(chǎn)品各有優(yōu)缺點，根據(jù)自己的工程情況好好選！