IT男轉(zhuǎn)戰(zhàn)裝載機(jī)3年雜談《長篇》

      前言： 小弟原是IT男，搞網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控之類的，一直在網(wǎng)絡(luò)公司做硬件網(wǎng)絡(luò)工程師，說好聽點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)工程師其實(shí)就是一個(gè)弱電工，電腦城好多這種隊(duì)伍，前放個(gè)工具包，包上寫個(gè)字條：專業(yè)弱電工260/天。。。 當(dāng)時(shí)工資低2000多一個(gè)月混日子。。以前發(fā)過一個(gè)帖子的    被親叔坑入這個(gè)行業(yè)，我親叔是<燒煤矸石>大家度娘下就懂了，當(dāng)時(shí)找了臺(tái)龍工855雙臂的包月1萬5一個(gè)月，后來讓我去買臺(tái)跟他干讓那臺(tái)龍工走人。我一想這么硬的關(guān)系這錢我賺定了。當(dāng)時(shí)要的急，13年8月入手二手斗山503一臺(tái)，10年9月債權(quán)機(jī)器，在武漢斗山廠家二手部16萬入手好多人都說我被坑了，起碼貴了3萬。拖車?yán)郊?，啥也不懂在售后那換齒輪油、機(jī)油、變速箱油、三濾總共花費(fèi)3600。。。就這開啟了我裝載機(jī)之路。
     我以前只會(huì)開小車，這么大的家伙我當(dāng)時(shí)膽子也是大，毫無經(jīng)驗(yàn)一路顛簸開去工地，還是半夜。。。那時(shí)候哪知道一邊跑路一邊抬大臂啊，一路就霸占路中央跑不敢太貼邊，后面的車必須小心翼翼的超我的車，那感覺爽歪歪了，純新手上路??！去了工地我叔就跟我說以前是包月，現(xiàn)在跟你講噸，7塊一噸。我當(dāng)時(shí)腦袋就翁~~~這樣被忽悠了2個(gè)月。算起來除去請的司機(jī)賺了4千，對(duì)，沒錯(cuò)4千塊，到今天這4千還有2千沒有結(jié)清，親叔??！我晚上做夢都想開著裝載機(jī)把他的那臺(tái)威馳給鏟走。。。太欺負(fù)人，那地方連水都要去隔壁村的井里打，8月到10月35度以上的高溫，那日子。。。
      后來聯(lián)系到附近300公里左右有個(gè)修路的工程就帶著工地的師傅脫離了我親叔的魔爪。那修路的工地是很“著名”的太平洋建設(shè)集團(tuán)的一個(gè)子公司做的，南京的同行知道的，那公司出名了壓錢，3個(gè)月的事3年結(jié)清。。。只有第一次跟他們做事你會(huì)去，第二次再去是傻子！第二個(gè)坑，過年就給了1萬塊錢，剛好把爆胎的錢給還了。。。。這是第二個(gè)坑 
     做完這個(gè)工地就開回家了，也是國道開回去的，因?yàn)闆]錢叫拖車。在家里的工地做了大半年，做小時(shí)260一小時(shí)，加工地的油，逢年過節(jié)發(fā)錢，一次1、2萬，大半年做了400小時(shí)，我和師傅日夜開，說出來都是淚，這工地按分鐘算時(shí)間，我的車主要就是推渣土車倒在懸崖邊邊的土。守3個(gè)小時(shí)推20分鐘。就這樣堅(jiān)持了半年，算賬這還不如包月，果斷跑。。。
    后來一直在大武漢干包月，1萬8一個(gè)月24小時(shí)一個(gè)人扛過，2萬一個(gè)月24小時(shí)干過，被人坑過2月租金。修過園博園，干過地鐵，玩過旋挖。最慶幸的是到過年前所有的外賬都收回來了，安心過了一個(gè)年。我算是幸運(yùn)的，基本一年能干8個(gè)月，不過賺不到什么錢，大都是請師父開，感覺他比我賺的要多，不過他比我辛苦多了。
   斗山的車還算好車子還比較耐CAO，可能是重載型干輕活，按時(shí)2個(gè)月保養(yǎng)換機(jī)油，變速箱油輪邊齒輪油一年一換，快3年，換了3條河南牌全新輪胎（其中一條修地鐵爆胎了），2條翻新胎，剎車泵2個(gè)，柴油管一根，水泵一個(gè)，水箱一個(gè)，啟動(dòng)機(jī)一個(gè)，大風(fēng)扇軸承，剎車片一套（換剎車片需要拆輪胎鄙視廠家）。
車子優(yōu)點(diǎn)是:駕駛室座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，扶手很舒服，方向盤能調(diào)整角度很大，有油表
缺點(diǎn)：廠家配件太少，油漆太次，引擎蓋玻璃鋼的不好修補(bǔ)。


最郁悶的是沒活的時(shí)候做夢都是人家請我去做事，醒來發(fā)覺是夢好憂傷
寫的很亂，文筆不好，看官多多包含
現(xiàn)在一直曬鐵，望武漢的甲友互通有無
微信號(hào)：13872177773

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