呵呵大師說話就是不一般呀。

天朝喜歡支持別的國家，多拿點(diǎn)錢出來搞研發(fā)咯！質(zhì)量跟不上，談什么用戶

不是國人不給力！因?yàn)閲a(chǎn)品質(zhì)讓大多數(shù)人傷心呀！國產(chǎn)個車還是有好的！想要國產(chǎn)雄起必須把質(zhì)量關(guān)抓起來！售后做好！

國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)還有一個節(jié)約研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本的途徑，就是和一線的有創(chuàng)新精神和成果的挖掘機(jī)維修企業(yè)合作，把一些有價(jià)值的改裝改造技術(shù)經(jīng)過客戶實(shí)際應(yīng)用后的成果用在自己的品牌上，是全國性的合作，和全工礦全天候，下大力氣，臥薪嘗膽，想活的有尊嚴(yán)必須有不怕死的精神和毅力

國產(chǎn)機(jī)真白瞎，模仿都模仿不好更別提自主研發(fā)了。

三大件用進(jìn)口  別的都挺牛逼

國產(chǎn)最近幾年才看見，也就三一有幾臺，

售后服務(wù)跟上

我聽過一個某國產(chǎn)機(jī)的銷售員說過一句話：我們不是做不出好東西而是我們國人的素質(zhì)太差太貪，廠家的采購員出去拿配件，他們第一反應(yīng)就是能拿多少回扣，好的正廠件質(zhì)量好價(jià)格高利潤也就低，自然就基本沒有什么回扣可拿甚至沒有回扣，那么這怎么辦呢？那就拿便宜的配件回扣就來了而且不是一點(diǎn)點(diǎn)。這就像我們國家一樣上面的政策是好的到了下面就變味了。