四輪后市場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)狀

面對(duì)巨大的四輪一帶后市場(chǎng)，我們的四輪生產(chǎn)現(xiàn)狀是什么，編者發(fā)表一下自己的淺見(jiàn)，以期拋磚引玉。
四輪后市場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)狀：門(mén)檻低：產(chǎn)能過(guò)剩、設(shè)備簡(jiǎn)單投入小，進(jìn)入者比比皆是。設(shè)備落后：設(shè)備多為自制或簡(jiǎn)易制作，設(shè)備保障能力存在隱患。生產(chǎn)分散：小生產(chǎn)廠家較多，重復(fù)投資，產(chǎn)能不集中，單家產(chǎn)量有限，浪費(fèi)資源產(chǎn)品同質(zhì)化：四輪一帶生產(chǎn)基地有著豐富的產(chǎn)業(yè)鏈，采購(gòu)組裝即可銷(xiāo)售質(zhì)量失控：對(duì)于焊接、熱處理性能缺乏監(jiān)控、設(shè)備保證能力差，裝配過(guò)程管理粗放。追求低價(jià)，外購(gòu)件質(zhì)量缺少足夠手段控制。跟隨發(fā)展：大多廠家都是抄借主機(jī)配套廠家圖紙，自己無(wú)研發(fā)能力，一直追隨。利潤(rùn)微?。荷a(chǎn)不計(jì)算設(shè)備、廠房折舊、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等，薄利銷(xiāo)售。常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家較多，競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，利潤(rùn)低，甚至平進(jìn)平出。例如PC200 、SD16系列，競(jìng)爭(zhēng)激烈。
結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，及生產(chǎn)現(xiàn)狀，四輪后市場(chǎng)發(fā)展方向： 整合資源：隨著經(jīng)濟(jì)低迷常態(tài)化，很多劣勢(shì)廠家將被淘汰，強(qiáng)者整合優(yōu)勢(shì)資源，自動(dòng)化：隨著人口紅利的消失，人工成本逐年攀高，加上80后90后對(duì)生活品質(zhì)的追求，人工費(fèi)及管理難度加大，要最大可能的解放人力，減少人為因素的影響追求高品質(zhì)：不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，管理改進(jìn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)細(xì)分市場(chǎng)：1.定位其他主機(jī)：如攤鋪機(jī)、旋挖鉆、銑刨機(jī)、履帶吊、履帶式環(huán)衛(wèi)機(jī)  械、履帶式機(jī)器人等，避開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)尋找藍(lán)海。2.進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化：一些大噸位主機(jī)底盤(pán)多采用進(jìn)口，可開(kāi)發(fā)替代進(jìn)口3.特殊定制：根據(jù)客戶(hù)需求獨(dú)立開(kāi)發(fā)，私人訂制。

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