柳工50c18000小時使用報告！

看見甲友們都在對自己用的順手得裝載機做出使用報告，我也對我開的一臺柳工50c發(fā)表哈個人看法。
我在14年開年接手的這車，當(dāng)時接車的時候是14000個小時左右，02年出廠的經(jīng)典款型，我一上車把火打燃試了一下感覺這車保養(yǎng)得相當(dāng)不錯我都不敢相信是十多年的車！先說一下發(fā)動機吧！濰柴斯太爾的發(fā)動機聲音非常的干脆好聽！勞力一點都不遜色！也沒地方漏油！整車還是不錯的！大件都沒問題，唯一有點不足就是柳工的通病，轉(zhuǎn)向油缸漏油，方向比較況，但這些都是小問題能解決的。再說說干活吧，上工地這車是相當(dāng)?shù)臓帤?，我開兩年多了修理費沒超過三萬，不相信吧！連我自己不敢相信！但這是事實！剛上工地施工員看到我這車時間嚇了一跳，他擔(dān)心我這車不能勝任，因為其他的裝載機都是幾年時間的！清一色龍工，就我這個車老點，最后我用實際證明了我這車確實不遜色，我們是在西藏高原工作，大家都知道高原上缺氧天氣惡劣水溫容易高也不好打火，我這車一點哪方面的問題都沒有！早上起來輕輕松松就把火打燃了而他們有的還要噴啟動液！再說水溫吧，我哪水箱是個新水箱節(jié)溫器都還是好的沒取，不管每天工作負荷多重就在七十多度左右，在不缺水的情況下從來沒開鍋過，而他們的龍工典型的高溫！工作時間久了就要停下來歇個十多分鐘，（這個我并不是故意說龍工不行，上過高原的甲友都知道龍工是最容易高溫的?。┪夷擒嚧髥栴}沒有，但是畢竟年限在哪兒管著的經(jīng)常還是容易爆管子，全是些小問題，開個柳工的甲友都知道柳工的小問題還是比較多得。基本我每個月的三天修車時間都沒用，全勤。再說下干活的效率，我這車就一檔的速度有點慢沒龍工跑得快！小臂動作也沒他們靈活所以這些方面還是不足。像減平，修路，推倒場，鏟板方，釧硬的還是毫不遜色的！再說下油耗，沒實際去測試過，只知道一個大慨，反正一箱油能在活路多的情況下干兩到三天。做時間還是比較劃得來的！反正到現(xiàn)在18000多小時這車還是挺爭氣的！中途修過一次壓箱，一次壓包，換了些管子油封，這些都掩飾不住他的金典！總之這車還是相當(dāng)不錯的！可惜后面產(chǎn)的柳工都有點偏離軌道了！那的說得不好的請甲友見諒，，希望甲友多多的支持哈！頂哈！

這就是那臺車！看外觀還是比較漂亮板正！做過一次漆

這個是下雨天出了點小意外

山上下大雪零下幾度，早上一樣的好打火

修路鏟石頭

在海拔五千多米上一樣的正常工作

零號柴油結(jié)冰了，烤油箱

給大家看看西藏的風(fēng)景

給大家看看西藏的風(fēng)景，漂亮吧！

隨時都是這樣的天氣！

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