這是個做老板榜樣

草～我的司機出事從來沒讓他們陪過，誰都不愿意發(fā)生的事情，再說了司機也是給老板正錢的～要那樣配的話掙來的錢怎么分啊，拆樓可是拿命換工資，老板要是場面人絕對不會為難自己的司機

以后替班還是叫老板自己找人吧

不用擔(dān)吧！萬一哪天壯烈犧牲了，那不是要自認(rèn)倒霉了

不吃虧，記不住啊，，寧遠(yuǎn)自己出三百塊代班費，，今天上午這個也是自己出錢，300自己找的

請帶班，要慎重。我就為此挨過批！作為司機，臨時有事在所難免。你替老板請帶班，請的好，是幫了你的忙。請的不好，出了事，那就是帶來麻煩！去年請兩天假拍結(jié)婚照，請朋友帶班裝車，回來老板說他機子都不會擺，我也是臉上無光！后來活多機子不停，我一個人干不了24小時，又要請帶班，這次我就不插手了，讓老板自己請，說白了，我找代班，我又不得便宜，反而要擔(dān)責(zé)任。索性兩袖清風(fēng)！結(jié)果老板請的代班還是出了事，掛斷行走油管，一箱液壓油漏光，直到大臂提不起才知道。第二天開了他，我默默的跟老板在爛泥巴里拆裝行走管子加液壓油！談不上舒服，至少我不用擔(dān)責(zé)任！

這個誰也預(yù)料不到的事情   老板自己承擔(dān)

那只能說經(jīng)驗不足,這就是新手和老手區(qū)別,這也是為什么老板寧愿出更高工資叫老手的原因,這個事你一點責(zé)任也沒有,最多替班機手錢減半,如果那天是你開發(fā)生的,一分也不用賠,最多結(jié)工資走人,為什么呢,因為你不是故意的,這種風(fēng)險只有老板當(dāng),換句話說,機手開機不可能保證老板包掙錢不出事,所以老板在選擇機手時,自己眼晴要亮一點,找一個好機手,才可能盡量 不出事,多掙錢,

老板另一個老板說，師傅看到預(yù)制板，開山去，也就是說，我請來那個挖機師傅沒有什么工作經(jīng)驗，導(dǎo)致翻了

只要機手不是故意破壞,機手一點責(zé)任 也沒有,想想這事情誰都可能出事,如果當(dāng)老板只要付工資,其它風(fēng)險都沒有,那早發(fā)了,人人都會去當(dāng)老板.