大神大師救命啊

• 海沃 2015-12-02

  挖掘機重負荷時發(fā)動機冒黑煙會熄火故障: 
  
  1 一般情況下當挖掘機在作業(yè)過程中加大挖掘機油門,即挖掘機重負荷作業(yè)時是可能出現挖掘機冒黑煙現象的,這是因為加大油門挖機進氣可能會不足,從而導致出現挖掘機重負荷時發(fā)動機冒黑煙會熄火現象. 
  
  2 如果機主或駕駛員在作業(yè)的時候出現了挖掘機重負荷時發(fā)動機冒黑煙會熄火這一故障現象,可以做以下故障檢查: 
  
  . 首先,是檢查挖掘機進氣夠不夠?燃燒是否充分? 
  
  . 如果在排除了進氣不足這一原因后,還存在挖掘機重負荷時發(fā)動機冒黑煙會熄火故障,則可能是柴油機噴油時間延遲,導致發(fā)動機動力不足,從而出現住友200-3挖掘機重負荷時發(fā)動機冒黑煙會熄火故障現象. 
  
  . 因此,可以在挖掘機空載的時候檢查發(fā)動機工作是否一切正常,如果空載的時候正常,而加大油門重負荷作業(yè)時出現住友200-3挖掘機重負荷時發(fā)動機冒黑煙會熄火故障現象,那很可能是發(fā)電機繞組出現問題,阻力過大所致. 
  
  柴油發(fā)動機怠速敲缸排氣管冒黑煙故障排查步驟: 
  
  1 檢修時在柴油發(fā)動機怠速工況下逐缸斷油檢查,當斷開第4缸高壓油管時,敲擊聲立即消失,排氣管也停止冒黑煙. 
  
  2 拆下第3缸高壓油管作對比檢查,發(fā)現第4缸的供油量比第3缸大得多.于是拆下噴油泵側蓋,發(fā)現噴油泵第4缸柱塞夾塊的固定螺釘松脫.并在供油調節(jié)柱桿上相對運動,柱塞則始終停留在最大供油位置. 
  
  3 在沒有噴油泵試驗臺的情況下,大體測量了第4缸供油拉桿上夾塊的位置,使之距第3和第5缸夾塊的距離相等,擰緊固定螺釘后試機,故障現象消失. 
  
  4 之所以如此,是由于柴油發(fā)動機怠速時所需的燃油較少.但該機由于第4缸的柱塞停留在最大供油位置,因而在怠速工況下的供油量就顯得過大.燃料燃燒后產生的壓力也比其他各缸高,致使氣缸內壓力升高過快,柴油發(fā)動機便會因工作粗暴而產生金屬敲擊聲. 
  
  5 同時,由于供油量過大,致使混合氣過濃,噴人氣缸的柴油燃燒不完全.并在高溫、高壓的作用下形成炭粒狀排出,排氣管的一股股黑煙就由此而來.而柴油發(fā)動機高速工作時,由于其他各缸的供油量均增加,8個缸的供油量便基本一致.所以柴油發(fā)動機工作恢復正常,響聲不再出現,也不排黑煙了.

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• 哦哦入托了 2015-12-02

  看看濾芯

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• 鐵甲—小宇 2015-12-02

  看看咯

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• 186****6058 2015-12-02

  謝謝，增加器，看了好像沒問題

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• 李大晁 2015-12-02

  增壓機壞了吧

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