杰西博4CX上車開始發(fā)動機器
 

 
大哥這身衣服大家不知道看出來沒有，是空軍飛行員的行頭，估計比羽絨服暖和多了。
 

 
機器很好啟動，煙臺雖冷，但是比吉林要暖和多了，所以對這臺4CX來說，小菜一碟。
 

 
朱大哥用蟹行來后退，這也是為什么兩頭忙比裝載機要靈活很多的原因，用蟹行，轉(zhuǎn)彎半徑可以（相對）比較小，更方便在狹窄的空間作業(yè)。

路過一個院子的時候，杰西博4CX指著跟前的一臺神鋼SK60小挖說，這是他車是他的第一臺挖掘機，后來賣給了他的一個徒弟，正是這臺挖掘機，奠定了發(fā)展基礎(chǔ)。



繼續(xù)向前開，沒多久，到了一個市政公司大院，里面停著杰西博4CX的愛機



主角終于露面了，這是我見到的第一臺JCB4CX，以前見過的都是3CX，用了十多年的機器，依然在繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)。



和自己的愛機來張合影：



我也過來湊個熱鬧：



正面雄姿英發(fā)：

北方的冬天，黑的很快，沒多久路上就能見度就低了。。









遠(yuǎn)處的正在建的高樓，和全國大部分地方一樣，煙臺現(xiàn)在也到處在建樓，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動了工程機械的發(fā)展，工程機械越來越多，工價也越來越低，競爭越來越激烈。

離大門還有4、50米遠(yuǎn)的時候，接到了杰西博4CX的電話，他已經(jīng)到了斗山工廠的門口，趕緊向門口走去。
 
杰西博4CX的車就在門口停著，讓我意外的是，車牌號是“吉****”，難道從吉林一路開著來了煙臺?
 

 
上了車邊走邊聊，一聊才知道，原來杰西博4CX是吉林通化人，自己的兩頭忙和其中的一臺挖掘機現(xiàn)在在山東干活兒，開車從吉林到大連，然后人和車一起坐船到煙臺港下船，然后開過來的，看來挨著海就是方便。
 

 
走了沒多遠(yuǎn)，就看到路旁的一排斗山挖掘機和“山東永弘工程機械有限公司”的大牌子，這個代理商是斗山全國最大規(guī)模的代理之一，早有耳聞，也聽不少甲友提起過。開著車，就拍到兩張照片：
 

 

 
繼續(xù)向前開，煙臺的天空沒有想象中那么藍(lán)，也許是冬天的原因吧，據(jù)說夏天天氣很好。

跟朋友見面聊完之后，到了和杰西博4CX約好的時間
 
往工廠門口走的路上，又拍了一些機器的照片，有些型號第一次見。
 
DH370LC-9 看來斗山-9系列挖掘機出的型號還不少，不知道除了215和225 370以外，還有哪些型號？如果鐵甲里有斗山或者斗山代理商的同行，希望能解答一下。
 

 
發(fā)現(xiàn)一款DH500LC-7GIANT版挖掘機，不知道GIANT版和普通版有什么區(qū)別？
 

 
這張是-7普通版的
 

 
GIANT版的外觀：
 

 
普通版的外觀

仲有無圖片？

旁邊是山貓稍小一些的型號：S160 這款滑移應(yīng)該也是國內(nèi)銷量最大的型號，



斗山年底新出的-9挖掘機，甲友中有不少已經(jīng)購買和使用的，關(guān)于這款機器的信息，可參考《斗山推DH215-9與DH225-9兩款新品挖掘機》。

最里面是工廠的培訓(xùn)中心，還有售后服務(wù)的辦公區(qū)域，樓前擺放著一排斗山挖掘機、山貓滑移裝載機和斗山的破碎錘，



這個應(yīng)該是斗山最小的破碎錘型號了吧？



山貓滑移裝載機，前面配備的是吹雪器附件（更多附件功能大家可以參考《斗山山貓滑移裝載機機型欣賞》），晚上聚會前和甲友杰西博4CX還研究了半天這個吹雪器的構(gòu)造和原理。



前面的螺旋攪拌槳可以收集地上的積雪，然后通過后面那個圓形孔里的扇葉，把雪通過向上的管子“打”到遠(yuǎn)處或者卡車上。所以嚴(yán)格意義上講，雪不是被吹出去的，而是被高速旋轉(zhuǎn)的扇葉打出去的。



吹雪器正面照片：

再往里走，就是挖掘機底盤加工車間了：
 

 

 
底盤加工半成品：
 

 

 
旁邊也是組裝好的一排機器：

再往里走，是挖掘機加工結(jié)構(gòu)件的車間：

里面看樣子應(yīng)該是做結(jié)構(gòu)件粗加工的



經(jīng)過車床簡單粗加工的半成品



履帶板應(yīng)該是從外面采購的，堆放在車間旁邊：





遠(yuǎn)處的其他車間：