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WG1;80変速箱檔位選擇器介紹 （5）
以上介紹三家設(shè)計(jì)都已獲得新型實(shí)用專利技術(shù)，徐工晚一點(diǎn)，在20l3年公布。以下介紹另一種創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
外型，安裝，操縱方式不変，主要在控制方式與典型的，傳統(tǒng)的1杭齒光合電式，即選擇檔位采用凸輪十光電十繼電器觸頭串并聯(lián)多參數(shù)控制方式完全不同。簡(jiǎn)單描述是磁電式，即選擇檔位釆用霍爾元件作為檔位傳感器，特點(diǎn)1,一個(gè)檔位只需一個(gè)信號(hào)，即單參數(shù)控制方式，特點(diǎn)2,每個(gè)檔位要開(kāi)通的電磁閥都預(yù)先組合好，固定不変。
這二項(xiàng)的改進(jìn)，就沏底的改変了傳統(tǒng)的，復(fù)雜的接抅，帶來(lái)控制質(zhì)量不穩(wěn)定的苦腦，由此有力的提高了工作可靠性。
由于總體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于創(chuàng)新拓展功能，現(xiàn)巳在E編碼的產(chǎn)品上可以實(shí)現(xiàn)zF公司只有在裝載機(jī)上才有的k一D功能，並且還是自動(dòng)的。它可以在作業(yè)二檔時(shí)的油門(mén)開(kāi)度，再加大也旡法增加扭矩時(shí)能自動(dòng)降為一擋而提扭矩的功能。這特別適用在推土機(jī)，牽行車上，從而可使我國(guó)在這類工程產(chǎn)品具有獨(dú)特功能的新杌種。
另一種是改進(jìn)了用在輪胎壓路機(jī)上二只檔位選擇器控制一臺(tái)変速箱的控制方式，保證只有一只必須在空擋位時(shí)另一只選擇器才能掛上檔，否則車輛就自動(dòng)仃止作業(yè)。沏底介除多年來(lái)極易
損壞或失控的病痛。
下幅要介紹這種選擇器的維修，檢查方法。但現(xiàn)因病住院可能要過(guò)一叚時(shí)間再與鐵甲兄弟們柤聚了。
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WG180變速箱檔位選擇器介紹（1）
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WG180變速箱檔位選擇器介紹（2）
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WG180變速箱檔位選擇器介紹（3）
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WG180變速箱檔位選擇器介紹（4）
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圖片
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138****1530
2015-11-19
對(duì)了，投錯(cuò)地方了，才注意到這里大都是開(kāi)挖機(jī)的，謝謝提醒我。
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138****1530
2015-11-19
謝謝，共勉之
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鐵甲大娃
2015-11-18
學(xué)習(xí)了。。
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放牛娃的春天
2015-11-18
學(xué)習(xí)了。。
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138****1530
2015-11-17
謝謝
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HANTANG
2015-11-17
謝謝老前輩的奉獻(xiàn)精神。 目前、我接觸的情況：WG檔位器（杭齒）主要應(yīng)用于公路設(shè)備（平地機(jī)。壓路機(jī)）-------這過(guò)于偏冷門(mén)。擁有這些設(shè)備的單位或個(gè)體 資金雄厚、不在乎花2000----3000元 買個(gè)檔位器總成。--------結(jié)果· 沒(méi)幾個(gè)人 有愿意了解這檔位器原理的激情。 祝身體健康·生活愉快！
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138****1530
2015-11-17
316..080兄弟謝謝你的建議。要完整又系統(tǒng)的介紹好、一個(gè)結(jié)構(gòu)，確實(shí)不太容易，特別是夲人能力所限，要做好有點(diǎn)像科普宣傳，確實(shí)還得好好學(xué)習(xí)寫(xiě)好搞子，希望有操作能力的一線工作者看了后也能知道一點(diǎn)起碼的書(shū)面知識(shí)，這對(duì)用好設(shè)備有利，，，， 。謝謝兄弟之情。
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316020808
2015-11-17
建議你不要發(fā)了，，都是些書(shū)面的東西，實(shí)際作用不大，，，如果可能的話，發(fā)一些實(shí)際操作的東西。。。理論的東西太遙遠(yuǎn)。。。
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