好東西

挖掘機(jī)冬季保養(yǎng)的誤區(qū)主要在油水電這三個方面油主要是柴油氣溫在零度以下就不能加0#柴油了機(jī)油液壓油齒輪油潤滑油只要平時多檢查按時保養(yǎng)更換就行了水肯定是防凍液在北方夏季可以加水做冷卻液但氣溫下降必須提前更換以免造成缸體凍裂電主要是蓄電池冬季如果停工就必須把蓄電池拆下來放到溫暖干燥的地方保存。

1、您認(rèn)為冬季設(shè)備保養(yǎng)最常見誤區(qū)有哪些？（或者您捅過哪些簍子？）
我認(rèn)為冬季保養(yǎng)最常見的誤區(qū)是啟動設(shè)備沒有進(jìn)行預(yù)熱而馬上工作，沒有排放柴油箱積水和及時更換冷卻液
記得一次去陜西工作，冬季沒注意給油箱放水，早上下雪了沒檢查機(jī)器就去著車，發(fā)現(xiàn)著車之后老是加不上油，機(jī)器還老熄火，因?yàn)閯倧哪戏竭^來的還沒想到是柴油結(jié)冰，檢查完才發(fā)現(xiàn)油水分離器里面全是冰渣，清潔完繼續(xù)著車后發(fā)現(xiàn)還是和前面情況一樣，到后面打開油箱蓋才發(fā)現(xiàn)油箱里面一箱油都結(jié)冰渣了，最后把油箱拿了個烤燈烤完加熱了才正常工作，就因?yàn)橐粋€小疏忽而導(dǎo)致一早上沒開工
2、您是如何做好冬季設(shè)備保養(yǎng)的？有哪些技巧和竅門？
因?yàn)槲沂悄戏饺?，這邊冬天氣溫幾乎很少到零度以下，所以冷卻液用不用都可以。冬天保養(yǎng)就是換上15-40的機(jī)油或者-30粘稠度比較低機(jī)油也可以，早上著車前給油箱排水，啟動后發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右，然后加小油門做挖掘空動作給液壓系統(tǒng)預(yù)熱3分鐘左右才開始正常工作，經(jīng)過預(yù)熱機(jī)器開起來也比較舒心。冬天黃油的話我會換成中石化賣的那個長城，一般都是選擇在晚上收工或者中午下班時候打，因?yàn)辄S油經(jīng)過機(jī)器工作時產(chǎn)生熱量而變軟，打黃油來比較省力。如果遇到再冷一點(diǎn)的天黃油打不出的話，中午收工把黃油槍放到發(fā)動機(jī)增壓器下面的排氣口上，下午上班時再打就會變的很輕松了

要談些親身經(jīng)歷的事和使用技巧，這才能讓廣大甲友們一起學(xué)習(xí)，樓主，您說呢？

樓主，這里有好多都是從網(wǎng)上或資料上照抄過來的，不切合實(shí)際，沒有從實(shí)際出發(fā)，也失去了樓主辦這次活動的意義，樓主，您說呢？應(yīng)該談些真實(shí)親身經(jīng)歷的，發(fā)生在身邊的事，所以不能算數(shù)，同意的請舉手

一，操作誤區(qū)之捅婁子
       記得有一年冬天，我們這特別冷，為了防止水箱被凍壞，我哥去買了一壺白酒拿去讓師傅加上(挖掘機(jī)舊了，平常都加的水)心想，這下水箱應(yīng)該沒問題了吧。誰知，第二天，師傅打電話說，發(fā)動機(jī)漏機(jī)油，到工地一檢查，是機(jī)油散器，炸了一個縫，好好的，怎么炸個縫拆下來一看，明白了，原來呀，這個機(jī)油散熱器里面結(jié)構(gòu)是一道水槽，一道油槽，水結(jié)冰了膨脹，所以才炸了個縫，不對呀，不是加了白酒了嗎，怎么還會凍壞呢？問了下師傅怎么加的白酒之后，知道是什么原因了，原來，他是下班后把酒加到水箱里，但是沒打著讓機(jī)子循環(huán)一下，等于發(fā)動機(jī)內(nèi)部還是水，不凍壞才怪！唉，損失了三千多。
        二，使用技巧
早上打機(jī)子要預(yù)熱一下，打著之后響一會，黃油換成2號冬天用的，水箱改加防凍液的也行，沒條件的加的酒，酒精都行，機(jī)油換成冬天用的，柴率搞點(diǎn)亂布，亂衣服包起來，防止油上凍，基本上最到這些冬天就不怕了。

身為廣東的我天氣是不會太冷但對于機(jī)子的保養(yǎng)我們還是做到比較到位的。
第一入冬季機(jī)子4條泵油封及0型圈很多是隨著機(jī)子的舊老老化了上午干活還漏油下午就就不漏了產(chǎn)生了冷縮熱脹狀態(tài)抽時間換了免得液壓系統(tǒng)的故障。
第二潤滑油簡稱黃油要選冬季使用的軟性潤滑油建議在下班之前打黃油比較好打。
第三機(jī)油冬季的到來時夏季使用機(jī)油黏度增加流動性變差摩擦阻力增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大活塞和缸套磨損
加大柴油機(jī)啟動困難因此影響機(jī)械動要更換流動性好的冬季機(jī)油更換機(jī)油時應(yīng)選擇高質(zhì)量的機(jī)油。
第四冷卻檢查冷卻的節(jié)溫器和保溫裝置免得柴油機(jī)經(jīng)常低溫運(yùn)行將造成燃油霧化不良燃油滴入汽缸并沖刷缸壁將導(dǎo)致潤滑油黏度下降以及柴油機(jī)磨損加劇防止水溫過低過高還跟百葉窗是否良好更換和添加防凍液如果柴油機(jī)一直使用防凍檢查是否低于標(biāo)準(zhǔn)線防凍液一般是2年換一次檢查是否變質(zhì)發(fā)泡經(jīng)發(fā)現(xiàn)要馬上換掉選擇好的防凍液加回去。
第五畜電池在冬季的到來往往早上會很難著機(jī)要檢查畜電池是否還有電液水如果發(fā)現(xiàn)不夠要加蒸餾水或許電液水這樣就延長電池的壽命。防凍可以拿些爛被子蓋住電池如果方便還可以下班后拆回宿舍上班裝上去都是可以的。

:)保養(yǎng)就這么點(diǎn)事情

表示跟獎品無緣

[我認(rèn)為保養(yǎng)不對的是這樣的
機(jī)油加得過多 眾所周知拉缸。機(jī)油太多即在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動將增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多產(chǎn)生燒機(jī)油故障。因此機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。 、長期不用機(jī)器就放著由于發(fā)動機(jī)與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是半個月讓機(jī)器活動活動 
我感覺這樣做好冬季設(shè)備保養(yǎng)的 是有必要的一、發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的維護(hù)選擇正確的潤滑油能保護(hù)發(fā)動機(jī)根據(jù)所在地點(diǎn)溫度不同選擇對應(yīng)的潤滑油。  做好日常機(jī)油檢查 應(yīng)注意設(shè)備起機(jī)活動后停機(jī)3-5分鐘才可以檢查機(jī)油油標(biāo)尺測量,同時用手感覺油標(biāo)尺上的機(jī)油質(zhì)量粗糙且有手感明顯的顆粒物時應(yīng)及時更換機(jī)油。必要時更換過濾器對多沙塵條件下使用的工程機(jī)械還要適當(dāng)縮短潤滑油的更換周期。 
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
 (1)水箱清除水垢暢通管道。清除發(fā)動機(jī)水套內(nèi)部水垢防止水垢積聚過多堵塞管路如水垢堵塞放水開關(guān)會導(dǎo)致放水不凈。 
(2)檢查冷卻系統(tǒng)各機(jī)件。發(fā)動機(jī)散熱器的百葉窗、起動保溫簾和發(fā)動機(jī)罩應(yīng)完好?？纯垂?jié)溫器工作狀況應(yīng)良好防止發(fā)動機(jī)水溫過低或過高。發(fā)動機(jī)正常工作時為使發(fā)動機(jī)處于較好的技術(shù)狀態(tài)發(fā)動機(jī)罩下空氣溫度應(yīng)保持在30~40℃之間冷卻水溫度應(yīng)保持在80~90℃之間。 (3)挖機(jī)在較長時間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時放水(必須打開所有放水開關(guān))。為防止發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋變形或開裂。要 加注防凍液。可使用防凍液在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。加注的防凍液應(yīng)比冷卻系容積少6%~8%。]冬季長期存放時需要注意的保養(yǎng)事項(xiàng)
 要把機(jī)器開到高的地方 將機(jī)器設(shè)備表面的泥土清理干凈要檢查有無松動的螺絲件;  檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常在看看機(jī)油油質(zhì)是否正常檢查燃油的防凍水平; 如果天氣特別寒冷設(shè)備停機(jī)時間很長請將發(fā)動機(jī)的冷卻液排放干凈; 同時為防止電瓶饋電要將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。呵呵謝謝 我感覺這樣機(jī)器可以平安過冬了