【見證徐工】道路專家徐工XP301壓路機(jī)

在國家一線的道路現(xiàn)場，總是能見到一批熟悉的徐工機(jī)械隊(duì)伍。每次看見徐工的道路機(jī)械群體施工，心里總是暗暗地敬佩徐工道路設(shè)備的研發(fā)技術(shù)是多么的先進(jìn)，對(duì)國家的道路建設(shè)無疑是道最亮麗的‘風(fēng)景線’。
       前陣子聽說朋友買了臺(tái)徐工的XP301壓路機(jī)準(zhǔn)備拿來出租，心里滿懷激動(dòng)。因?yàn)榻K于可以和徐工的道路設(shè)備來次近距離的接觸。剛好沒事做休息，就跑去朋友那里大飽眼福！哈哈，直接上圖。

終于目睹了XP301的真實(shí)容貌,機(jī)子的線條設(shè)備給人感覺很飽滿.側(cè)邊凹進(jìn)去的三格攔邊應(yīng)該就是代替上下樓梯的.個(gè)人覺得攔邊凸出來比較人性化,方便駕駛員上落機(jī)子.

進(jìn)入駕駛室,給我的第一印象就是空間寬,大,長.重要的事情拿3字代替,哈哈!據(jù)我所知,此款壓路機(jī)具備兩套獨(dú)立駕駛系統(tǒng),可兩人同時(shí)操作.方向盤看上去很大氣,摸著轉(zhuǎn)了一下,很輕.朋友和我說是全液壓方向,兩三個(gè)手指頭就能操作方向盤.和我開鏟車打方向一樣輕松,毫無壓力.操作按鈕位置簡單明了,我看見大多數(shù)壓路機(jī)的方向燈都是采用按鈕設(shè)計(jì),這款車型也不例外.有幾個(gè)是大燈開關(guān)和震動(dòng)開關(guān).中間黑色那欄是各數(shù)據(jù)儀表盤.中間那個(gè)就是亮點(diǎn),空間大,吃飯家伙可以全放車上.聽我朋友說,這款壓路機(jī)的檔位為前三后二,視工作環(huán)境選取擋位作業(yè).最大工作質(zhì)量為30噸.

來張霸氣的正照?qǐng)D.燈光照明游刃有余.兩邊的倒后鏡也很給力,后面的盲區(qū)大大減小.中間的大燈應(yīng)該是后期加上去的,增加照明度,晚上作業(yè)也有最佳視覺.兩邊貼得應(yīng)該是反光紙,給周圍的群眾一個(gè)溫馨提示.呵呵!

后面視圖.對(duì)于我這等外行沒注意看方向盤和倒后鏡的話,前后都有點(diǎn)分不清.后6前5 前進(jìn)牌輪胎可充氣前進(jìn)牌輪胎.這種輪胎基本沒輪紋,看上去都是比較光滑.因外這種壓路機(jī)是專在瀝青路面工作.沒輪紋可能是為了路面精密的平整度吧.

我剛開始以為30噸級(jí)別的壓路機(jī)是八缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,打開引擎蓋看了下,原來是6缸帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī).朋友和我說,6缸帶增壓已足夠使用.機(jī)子只是單獨(dú)的行走加震動(dòng)壓實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)基本都不會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).

藍(lán)色區(qū)域的中冷散溫器看上去很新,不知是原裝的還是后期改裝的.只不過還沒有駁管，要是有了中冷,我對(duì)于上面所說的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷疑惑頓時(shí)解開了.

黑色箭頭倒車燈的位置很好,晚上倒車的時(shí)候,后面的區(qū)域照得很全面,這個(gè)裝燈位置我要借鑒一下,到時(shí)裝在我自己開的機(jī)械里,晚上倒車也不那么費(fèi)眼神了.

紅色三角圖案應(yīng)該是擋泥板吧.在現(xiàn)場的時(shí)候好奇心不夠足,不記得問朋友了!
       去了一趟朋友那里,才算真正見識(shí)了徐工道路設(shè)備的研發(fā)技術(shù).徐工位列工程技術(shù)排頭兵,看來名不虛傳.....此路不枉此行!

• 徐工