[i=s] 本帖最后由 wohonghu 于 2015-1-25 01:24 編輯 


其實(shí)大型電鏟不是配車的 都是配合 自移破 的這樣的就是半連續(xù)工藝（連續(xù)作業(yè)）我們公司有三套這種連續(xù)作業(yè)系統(tǒng) 說點(diǎn)題外話  其實(shí)現(xiàn)在的電鏟要比二三十年前的電鏟小很多，號(hào)稱世界最大的電鏟WK-75也不過75立的斗容 不到兩千噸的自重。和上世紀(jì)的剝離電鏟比起來要小很多（WK-75和剝離電鏟比應(yīng)該就斑馬和大象的比例) 剝離電鏟過百立的斗容（一鏟三百噸的實(shí)力，過萬噸的自重）和今天的比起來的電鏟比起來還是很強(qiáng)大的，當(dāng)然剝離鏟和現(xiàn)在的吊斗鏟的使用方法類似，不用卡車直接把物料靠巨大的吊臂直接排到排土場(chǎng)上（當(dāng)年造不出那么大的車，現(xiàn)在也造不出那么大的礦卡）
目前人類制造過的最大電鏟 馬里昂Marion 6360這臺(tái)電鏟只產(chǎn)了一臺(tái) 自重13600噸、吊臂66米、21300馬力、斗容138立 和這個(gè)比起來估計(jì)WK-75會(huì)顯得很小
而且你所說的白俄羅斯的別拉斯75710別看是世界最大礦卡但是實(shí)用性還有待于考驗(yàn)（大型礦卡不是造出來就能用的，配套設(shè)施是很復(fù)雜的工程）目前沒有適合那么大卡車的破碎機(jī)，也就是只能排到排土場(chǎng)上但是到了排土場(chǎng)也沒有那么大的推土機(jī)適合配套作業(yè)（小松D575已經(jīng)停產(chǎn)了）而且這種巨型卡車對(duì)地質(zhì)條件要求很高，據(jù)說這款車使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)之間不協(xié)調(diào)所以問題還是很多的，只能說是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)（類似于歷史的車輪的一個(gè)方向而已，以后具體會(huì)怎樣目前還不得而知）
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別拉斯75710正好，3鏟裝滿。75方電鏟應(yīng)該也是給400噸級(jí)下一代礦用卡車配套的

75方電鏟應(yīng)該配400噸以上的車型，現(xiàn)有車型都有些小了

沒緊張，只是疑惑。

逗你玩，莫緊張，拿加藤做廣告來著。

此話怎講。

懷疑加藤廣告貼?。」?img class="smiley" src="/img/smiley/default/hug.gif">

這開起來霸氣。

這牛吹得，加藤1430能秒殺。