卡特c9發(fā)動(dòng)機(jī)

先查機(jī)油吧  ET結(jié)合判斷也很重要 大氣壓力多少？

不冒，現(xiàn)在著車后冒黑煙

機(jī)油多久換的？起動(dòng)壓力八千就夠了 我個(gè)人感覺(jué)還在機(jī)油上面  建議查一下還有起動(dòng)時(shí)冒白煙嗎？

促動(dòng)壓力啟動(dòng)時(shí)10000多，著車后25000.柴油壓力也400到500多，現(xiàn)在懷疑噴頭的原因，怎么判斷那個(gè)缸的壞了

找套ET先查油泵起動(dòng)時(shí)促動(dòng)壓力  燃油壓力看是不是太低了  還有檢查油嘴供油狀況  油泵的可能性最大

冷車不好著車，打啟動(dòng)液才能著車，著車后加不起油，車熱后正常

就是冷車不打啟動(dòng)液就著不了車，著車后還加不起油門，水溫起來(lái)了就正常了

比如說(shuō)不好著車，著車后用電腦測(cè)試每個(gè)缸的噴頭數(shù)據(jù)也正常

比如漏柴油你的方法就不行了

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后用點(diǎn)溫槍測(cè)各個(gè)排氣歧管的出口，那個(gè)溫度低那個(gè)就沒(méi)工作。當(dāng)然你要是有診斷儀就更簡(jiǎn)單了，做斷缸試驗(yàn)。斷缸時(shí)要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]變化也說(shuō)明該缸不工作。