控制管路接錯(cuò)了，仔細(xì)查看對(duì)照同型號(hào)車

“過了幾天別的修理廠師傅來修了下別的出現(xiàn)了些怪現(xiàn)象”
修的是什么？

這臺(tái)車只是清洗分配器、換油封，主泵的油管和電線是否動(dòng)過？

你做右側(cè)行走的時(shí)候，不是沒力嗎，你給右側(cè)手柄動(dòng)作就好點(diǎn)對(duì)嗎？你試試給右側(cè)行走動(dòng)作的同時(shí)只給鏟斗動(dòng)作，看看有什么變化，然后再試試給大臂提升動(dòng)作試試，應(yīng)該是給大臂提升動(dòng)作時(shí)候右行走會(huì)有力，而做挖斗動(dòng)作可以說行走幾乎不會(huì)有什么變化。你試一下單獨(dú)做鏟斗收放動(dòng)作，做動(dòng)作的同時(shí)一個(gè)人把P1泵的電磁閥調(diào)節(jié)螺絲卸下來，取下來里邊的小彈簧，然后用一個(gè)小內(nèi)六角扳手的圓頭端把電磁閥的閥芯用力頂住，然后看動(dòng)作會(huì)不會(huì)變快，松開再看看動(dòng)作會(huì)不會(huì)變回原來的慢。同樣也可以把右側(cè)履帶支起來單獨(dú)做右側(cè)行走動(dòng)作，同樣手動(dòng)推動(dòng)電磁閥閥芯，看有什么變化沒，然后就能確定是不是分配器裝配錯(cuò)誤，還是電路毛病。



 還有就是，比例電磁閥總成你有沒有拆卸過，插頭是不是有插錯(cuò)，還有就是各比例電磁閥的先導(dǎo)油管是不是跟分配器有錯(cuò)接，你可以逐一檢查一下。

建議檢查行走直進(jìn)，P1中立切斷，P2中立切斷，小臂可變?cè)偕?，這四個(gè)個(gè)電磁閥有沒有損壞，先到油路有沒有接錯(cuò)，電磁閥插頭有沒有錯(cuò)差。

問題不是好大

確定-6應(yīng)該是負(fù)控制管前后接錯(cuò)了，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

在哪個(gè)位置呢

哪兩根接錯(cuò)呢，我們拆裝這個(gè)不多，謝謝啊

你這感覺到像是信號(hào)管接錯(cuò)了!

查合流閥