加鏈軌及路面平整

由于履帶太緊，行走磨損大，對于這方面我不是很懂，所以請教了論壇的朋友，他們一致認(rèn)為可以加一節(jié)鏈軌，于是乎就加了
記得上次換引導(dǎo)輪，履帶都拆不下，更是叫修理工才裝上履帶，原因就出在這里，一邊履帶38塊一邊39，最后決定加一塊，修理工表示，我干那么多年，第一次碰見要加鏈軌的奇葩要求
 當(dāng)你們在看大閱兵的時候，我還在工地加履帶焊斗呢，好不容易工地放假看閱兵，趕緊把該修的修，該換的換

加裝之前，根本不用打黃油

護鏈器磨履帶板

已經(jīng)開始了，把履帶板拆咯先，然后用氧氣把銷套燒紅，一燒紅了我就拿著老虎鉗夾著鐵棍對著，修理工敲，反復(fù)幾次，就會慢慢出來了，我和修理工配合不默契，看著大錘敲過來挺害怕，修理工表示也有點怕怕的，敲錘有風(fēng)險，大家應(yīng)該注意，以前一個電焊師傅幫我敲齒銷的時候，鋼筋飛起來，砸到圍觀的脖子，立馬送去打破傷風(fēng)。所以以后敲斗齒也該注意一下
實話實說，我開那么多年第一次見搞鏈軌的，無論是加還是減還是換新的，我是沒干過，這次漲見識了

好了，已經(jīng)打出來了，現(xiàn)在加上新的鏈軌，步驟還是那樣，燒紅了敲，我扶著新鏈軌，阿立（修理工）敲，鳥人跟我說鏈軌不會燙，燙死我都，他自己摸一下都燙，期間跟他拉呱，他表示對鐵甲挺有興趣，也下載了論壇，改天也發(fā)幾篇維修帖，我覺得他可以做城市經(jīng)理。

已經(jīng)裝上，改了一節(jié)活動銷，不錯，現(xiàn)在黃油打好兩邊履帶都差不多了很好，行走也沒以前那么咬履帶了，不得不說，我這鏈軌還是非常新的，剛加的這節(jié)和原來的沒什么區(qū)別

接下來簡單說說路面平整，有測標(biāo)高，不難，最主要是平，誤差三公分左右，轉(zhuǎn)彎的地方勢必是里低外高，沒有什么其他要求，

看著還不錯，施工員不會安排，明明兩臺拖拉機就行了，偏偏安排一輛鏟車，表示不好配合，平整的時候先把多余的土取個大概，留個五公分左右就行，土多一點好平整，少了不好平，邊上都有竹片標(biāo)有標(biāo)高，每次下來量一下都差不多剛剛好，心里美滋滋的，還是那句話，眼力要好，看的要準(zhǔn)。

上面是平一條小路，本想修順一下，可是高的地方是石壁，沒辦法，只好就這樣下去

平整好了之后壓一下，當(dāng)時有點細雨，不壓的話下完雨又黏又爛，好吧，不管下沒下雨都壓一下，美觀一點嗎，哈哈

見笑了，如有不足，歡迎補充
                        ——煮酒論挖機

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