更換小挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承

[i=s] 本帖最后由 挖機(jī)大佬 于 2015-8-30 11:46 編輯 

小挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承特別容易損壞，基本上兩年至三年必須換了，都是齒圈崩齒的多，不是質(zhì)量不行而是物件太小，回轉(zhuǎn)半徑大，承載能力超負(fù)荷工作，造成齒圈疲勞而崩齒。容易損壞也與師傅的操作也有緊密關(guān)聯(lián)，師傅操作的好可以延緩其使用壽命，其他各附帶傳動(dòng)件也延緩。
     更換回轉(zhuǎn)支承也不是什么浩大工程，不要以為有多難多難，看到要換這么大的物件頭皮發(fā)脹了！心虛決定成敗，什么時(shí)候要信心百倍，大不了裝錯(cuò)重裝，心態(tài)放正，這樣干起來(lái)得心應(yīng)手，不會(huì)手忙腳亂。在拆之前，先研究一下從那下手，把思路理清，思路理清回裝時(shí)也會(huì)幫助記憶，裝錯(cuò)的概率大大減少，會(huì)省時(shí)省工許多。
     修理場(chǎng)地要找到平緩場(chǎng)地，要叉車(chē)好到的地方，更方便起吊，小挖掘機(jī)的自重一般3--4噸，除了底盤(pán)，叉車(chē)完全勝任。有條件的地方最好找到有航吊的。盡量不用千斤頂來(lái)裝拆，那樣危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)增大，實(shí)在是施工條件不允許的，必須要做到防護(hù)措施充足，因?yàn)樯钪匾?，人沒(méi)什么都沒(méi)了！絕不是危言聳聽(tīng)，安全記心中!

把挖掘機(jī)拉回場(chǎng)地，為了裝拆快捷，可以用小風(fēng)炮等工具，記得要把大臂先抬起，再用繩子和上面的起吊孔綁到后面配重塊，預(yù)防大臂掉下，因?yàn)檠b拆的要轉(zhuǎn)動(dòng)挖掘機(jī)，下面的固定螺絲要轉(zhuǎn)兩個(gè)位置拆兩個(gè)，如果掉臂會(huì)麻煩不斷。

把駕駛室的座椅，操作底座全拆開(kāi)，拆開(kāi)可以看見(jiàn)中央回轉(zhuǎn)接頭，把上面的各條油管分開(kāi)記，回油一條，左右行走四條，兔子擋兩條，推土鏟兩條。再一條回轉(zhuǎn)支承黃油管，可以用鐵絲串聯(lián)編排好，這樣不會(huì)錯(cuò)，大挖掘機(jī)的少了推土鏟兩條油管。再把回轉(zhuǎn)馬達(dá)拆松抬起即可，這樣可以推動(dòng)整臺(tái)挖機(jī)回轉(zhuǎn)了！把下面一圈螺絲先拆了，然后可以把上半部分叉開(kāi)移動(dòng)到另一地方。

移開(kāi)上半部分可以看見(jiàn)整個(gè)回轉(zhuǎn)支承總成全部了！檢查看看，確認(rèn)是崩了幾個(gè)齒，一般崩了齒會(huì)聽(tīng)到異響，有當(dāng)。。當(dāng)響聲，或者回轉(zhuǎn)到某部位不能動(dòng)了，發(fā)現(xiàn)此情況必須停工，切勿強(qiáng)行施工，怕?lián)p壞回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成，先把內(nèi)圈固定螺絲拆開(kāi)，把回轉(zhuǎn)支承移一邊去，當(dāng)廢鐵處理，完成使用價(jià)值了。然后把黃油處理干凈，再用汽油清洗，把那個(gè)鐵屑洗干凈。

這個(gè)回轉(zhuǎn)支承是馬鞍山生產(chǎn)的，2800元買(mǎi)的，國(guó)產(chǎn)回轉(zhuǎn)支承馬鞍山生產(chǎn)的質(zhì)量，性價(jià)比較高，一般國(guó)內(nèi)挖機(jī)生產(chǎn)廠家大部分采用，齒圈采用淬火工藝。淬火強(qiáng)度增加，耐磨性更好。

裝上回轉(zhuǎn)支承上緊螺絲，螺絲必須重新全部更換，以防有暗傷，造成斷裂，得不償失，螺絲必須采用高強(qiáng)度的，一般是采用國(guó)標(biāo)12.9級(jí)，每棵螺絲必須用公斤扳手加緊，達(dá)到統(tǒng)一壓力。上緊內(nèi)圈螺絲，涂抹上新的黃油，抹均勻每個(gè)齒。抹好后依原樣叉上半部分對(duì)準(zhǔn)裝回，要一致對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)與回轉(zhuǎn)支承的定位釘，再依次裝回，怎么樣拆怎么樣裝。。。

沒(méi)什么大不了的事，自己動(dòng)手能省則省，膽大心細(xì)沒(méi)有難事，給點(diǎn)信心自己吧！看修好雄風(fēng)依舊，明天重新奔赴新的戰(zhàn)場(chǎng)!

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