本文是自己賣二手挖機的心德有助于大家在以后挑選二手機時候 本人是個賣家 也有一個小檔口 做了幾年的二手機 稍微有自己一點點的心德跟大家一起分享一下 二手機 大家都會覺得就是翻新 賣家心目中翻新是燒過砸過得事故機整改才算翻新 買家認為做了油漆小修小補所以 存在了賣主覺得不是翻新 買主覺得翻新 翻新這個詞我到現(xiàn)在我也不能做出確實的解答 因為賣家和買家的答案都對 我身為一個賣家現(xiàn)在想給買家爭取利益 所以我是個站在中間的角度去分析這個問題 現(xiàn)在就做一下分類:
一.機械的原裝狀況
二.機械的性能狀況
三.機械的年紀(jì)確認
四.國產(chǎn)于進口區(qū)分
一.機械的原裝狀況:
1.首先跟大家講講所謂的三大件吧 三大件就是發(fā)動機 分配器 和液壓泵(因為有地方的不同有些地方叫分配器叫多路閥 液壓泵叫主宰泵 所以這個就不仔細分析了) 機械只要在工作 就是在磨損的有些老板因為感覺修著費時間就直接換個大泵啊之類的 這樣很會影響出售的價格 (注:各位機友 哪怕你要改裝原裝的東西也不要抵給修理廠自己保管好 弄一桶液壓油丟進去放著就行 你以為廢鐵 當(dāng)你要出售的時候 你就知道為什么你的挖機沒人要了 這就跟原配最好是一個道理)
2.上半身說完了 咱們說說下半身 下半身可以分為X架 壓輪 行走 履帶 鏈條和拖輪 這些的磨損一般最大 隨意跟換也很正常 不過東西也分三六九等 (切記莫貪 一樣是履帶 價格差一般的都有使用情況就不給于詳細評價了) 還得提一下行走馬達 這個更換的也比較多 我還是那句話可以給于修復(fù)的勁量修復(fù) 實在不行咱們再換 三推的行走真心不咋滴 我一哥們 買了小松200-6 三天兩頭的壞 我索性給他換了兩個原裝的 用到現(xiàn)在一點問題也沒有 不過那個代價會有點高 現(xiàn)在出的小松130-7的行走好像也有這個情況 都不一一給于評價 (其實我怕查水表 )
3改裝手拉油門也比較多 為了方便 直接改個手拉油門 電腦版和顯示器 不要弄丟 這個也會二次出售的價格
二.機械的性能狀況:
1.發(fā)動機要注意的問題:廢氣 雜音
2.分配器要注意的問題:掉臂
3.液壓泵要注意的問題:響 和 液壓油箱是否有銅墨
4.行走主要注意的問題:響 跑偏
5.旋轉(zhuǎn)主要注意的問題:響
現(xiàn)在很多人會說 悶車怎么沒提到 悶車因為會涉及很多方面的問題所以就沒有放在特定的一個部分里 試車 其實就是這么幾個動作:怠速頂車 怠速行走 怠速憋車 吊臂
對了 大家最關(guān)心的水溫問題 一般性 很少有人試這個 不過也可以試出來 帶幾塊紙板 擋在水箱和風(fēng)扇之間 使水溫上來 上來之后大油門做一段時間 如果動作沒有慢下來 問題應(yīng)該不大
三.機械的年紀(jì)
這里可能會讓大家失望了 因為我是杭州這邊的 所以接觸的機型一般是日立小松 其他的機型正在研究 其他機型的話 需要的留言 我給于答復(fù)
1.小松 我就從200-6說起吧 200-6 分為兩種 一種是山推另外一種是進口的 這里就要表揚一個機型最后一批小松200-6E -7 配置那批車子 真正的結(jié)實耐操 咦我發(fā)現(xiàn) 我一下也說不上來這個生產(chǎn)年份 順序是這樣的 先出的 黃機頭(黃色發(fā)動機) 灰機頭(灰色發(fā)動機) 兩者最大的去別應(yīng)該是大臂 前面那段 是圓的和方的 因為發(fā)動機顏色明顯所以就不說了 這兩批車子 沒有國產(chǎn)的 都是進口的 后來有一批200-6E 發(fā)動機是大機頭的發(fā)動機 但是液壓泵是小機頭的液壓泵 也是進口的 接下來就是咱們天朝的200-6 走著擺線的咔咔咔的來了^_^ 行走走擺線 最好區(qū)分的辦法就是行走馬達 的蓋子不是平的是有一個圓凸起來的 其實山推做的也還不錯 就是這腳做的確實不咋滴 在切換至小日本那邊 這個時候差不多就是200-6E 非高機號了吧 這款液壓泵和山推的一樣(外觀一樣) 液壓油箱6個孔 再然后就是200-6E 高機號 -7配置了吧 這個就得仔細說一下了 行走踏板 大臂 跟-7一樣的 液壓油箱跟三推的一樣三個孔的 這批出了 之后就是 產(chǎn)-7了 也就是04年了 -7 產(chǎn)了3年 后面就是電噴時代了 -7的話駕駛室門后面 的進氣口 帶鎖芯的是05年之后的 沒有的就是04年的 05年至06年的區(qū)分應(yīng)該就是液壓泵上的回油管的去除吧 07年的改動就不大了 08年產(chǎn)電噴 有出一批混合動力的 但是很少有人用 所以不懂
2.日立 -5說起吧 96年還是97年我給忘了 一般的五十鈴發(fā)動機都是有年份標(biāo)實的 所以年份的分辨 還是比較簡單 98 99 00 產(chǎn)的皇冠 合肥日立 的話 不叫皇冠 之后就是-6 -6有一批帶龍標(biāo)的 也算是末班車了吧 08年開始電噴 10年出-3G 改回直噴
四.國產(chǎn)于進口的區(qū)分
首先進口的車子到中國都帶有轉(zhuǎn)向閥 因轉(zhuǎn)向閥容易漏油處理麻煩 使用性也低 所以自己干活的 一般開始漏油就選擇拆除
1.小松的進口 行走分簡單一點 山推的行走 是凸出來的 進口的是平的 小機頭的是菊花型的更好分辨了 這幾天我會收集一下 照片 給于補充讓大家 更好的分辨 -7的行走螺絲的數(shù)量 內(nèi)飾的貼紙 座椅 中間不差許多不良商販?zhǔn)召徸闻c轉(zhuǎn)向閥 改裝 是原來的山推改成原裝 謀取暴利
2.日立-5 好分一點 液壓泵上 有電子閥的是進口的 沒有電子閥的就是國產(chǎn)的 -6顯示器上的日文 雨刮器大燈的控制面板也是日文 日立有一批 永利 也是進口的 大臂上有三杠 灰色的
(以上都是一些自己的認為 有偏差請留言)