去年雨季因?yàn)榈V上工作以防洪為主，由于防洪工作要持續(xù)兩個(gè)月，每個(gè)月只要兩個(gè)人，而我們有四個(gè)人，所以就兩個(gè)人一組輪著來，另外兩個(gè)就可以回家休息，可是對(duì)于我們機(jī)手來說，一天不工作心里可能就空落落的總感覺少了些什么，刀不用會(huì)生銹，技術(shù)不練也會(huì)生疏，恰巧回家了三四天一個(gè)朋友就來問我有沒有時(shí)間如果有去幫他頂幾天班，可是我對(duì)挖機(jī)不是很熟悉，本人以裝載機(jī)為主。朋友是在一個(gè)石灰廠工作，基本以裝車為主，一天八個(gè)小時(shí)的班，我說沒有干過這樣的活，他說沒事你先跟我去看看現(xiàn)場(chǎng)再作決定，工地離我們家也就30來公里，就去看了一下，工地不是特別大，一個(gè)是采石場(chǎng)，一個(gè)是成品區(qū)，而我們朋友就在成品區(qū)上車。石灰供應(yīng)外地各個(gè)地方老板沒有專門的車隊(duì)，都是客戶自己開車來運(yùn)，車也大小不同，有單橋，雙橋，四橋。這就要求駕駛員要有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)要求，不同貨箱裝法和要求也有一定的區(qū)別，我心里就范嘀咕了，就叫朋友去打個(gè)樣，朋友開的是日立200型的機(jī)器，我看了他裝j6的四橋車也就是平貨箱不用滿載，因?yàn)橐缐m布。朋友是三百一天，我跟老板說明自己的情況，不想盟老板，就實(shí)話實(shí)說，老板考慮一下說這里一天也就平均70車的量就給我按裝一車三塊錢來算，老板說因?yàn)槭菐О嗥渲胁徊豢紤]貨車大小，一律按3塊錢一車計(jì)算，老板問我怎么樣，正在考慮朋友示意了我一個(gè)答應(yīng)的眼神，因?yàn)槭桥笥颜业?，我放心也沒有考慮太多就答應(yīng)了。干了一個(gè)星期朋友說他父親要住院就跟我商量帶班可能要一個(gè)多月，叫我考慮一下，我說我倒沒問題，不知道老板要不要，后來問了老板他說你還算跟得上，就繼續(xù)干吧，工錢還是照以前的算，如果晚上有加班的話就按一個(gè)小時(shí)30塊來算，另外給兩盒方便面和一瓶飲料的夜宵。我答應(yīng)了就繼續(xù)干，記得有一天下雨但是還是來了車，硬要求老板要裝，老板無奈跟我說既然來了就慢一點(diǎn)裝給他們，我看了一下也就十來輛車那就裝吧，裝了差不多四五輛吧來了一輛大力神雙橋車，這司機(jī)可坑了我，他倒車過來到了合適位置后我按喇叭示意他停下看到他停下后就轉(zhuǎn)回去后面挖料，沒想到剛轉(zhuǎn)回去才挖好料沒有轉(zhuǎn)過來突然背后猛的一擊，趕緊按喇叭往前走，別的司機(jī)也在揮手示意他停車，大力神這次停下來。手機(jī)下車來看也慌了，看看挖機(jī)配重上被撞凹進(jìn)去一個(gè)差不多20公分寬的印記，漆也掉了些，別的地方倒沒事。我馬上打電話叫老板過來看一下，老板到了后司機(jī)說由于下雨他把車門玻璃全搖上了，里面還放著音樂，他說也好像聽到了挖機(jī)喇叭聲，但是放著音樂不確定也沒往外面看一下就又加了一腳油門結(jié)果爆了我的菊，老板了解情況后也沒怎么生氣還好老板大氣，我心想這下壞了，指不定挨罵，可是老板說這也不能全怪你，也是別人的大意。這我才松了口氣，老板也說了不會(huì)扣我工錢，在月底結(jié)賬的時(shí)候老板給我看了一下我工作的考勤天數(shù)除了下雨那天只裝了半天都是滿勤，加班了六天那么這樣算就是滿勤和加班一共6300這包括每天3元一車，每天70車就是210快，那個(gè)月是30天，就是6300百塊然后加班了6天每天3個(gè)小時(shí)就是18個(gè)小時(shí)，30塊一個(gè)小時(shí)就是540塊.那么加班和基本工資就是6840然后再扣除下雨的半天4個(gè)小時(shí)的錢120塊就是6720塊，考慮到干活時(shí)挖機(jī)屁股被撞也不好意思就要了老板6300塊也就是基本工資加班我沒要，老板說不完全是我的問題就補(bǔ)給了我我200塊，最后我拿到6500塊錢，由于是幫朋友頂班，而且在家閑著也沒事最后我給了朋友3000塊錢他父親也生病就對(duì)半分了，我覺得頂班過程中還是要多了解這臺(tái)機(jī)器的使用情況，有什么毛病哪些地方容易出問題這是必須要了解清楚的這樣在工作過程中出現(xiàn)問題也好跟老板交涉。自己能修理就自己弄不能弄的跟老板反應(yīng)，跟老板說清楚加班費(fèi)怎么算，做到雙方意志一致。大挖和小挖工錢這就按自己地方的工價(jià)上算，大挖可以按平時(shí)的百分之幾加算，畢竟60的挖機(jī)干不了300的活，辛苦程度也就不一樣。短時(shí)間頂班可以按天算比較方便容易，長(zhǎng)時(shí)間頂班就需要司機(jī)和老板的協(xié)商決定，工作工程中遇見什么需要調(diào)節(jié)的地方也可以跟老板提出，畢竟以前你可能不是干這樣的工種，所以對(duì)這方面不太熟悉，所以發(fā)現(xiàn)什么問題可以及時(shí)提出，雙方盡量達(dá)成一致意見。

首先代班司機(jī)可以說是一種無奈，一般找代班的老板不是臨時(shí)有事就是活不正常請(qǐng)不起固定司機(jī)！我為朋友代班，其他老板都是認(rèn)識(shí)的！被代班也是沒有辦法，有些司機(jī)為了生活，有些為朋友解難！當(dāng)然還有一份工錢，我認(rèn)為別人找你代班是信任你，所以說你做事得對(duì)得起找你做事的人！

我去年代過半年挖機(jī)班?，F(xiàn)在我來一一回答。                             
 1.通過朋友、挖機(jī)老板渠道找到代班的，在家待了幾年，認(rèn)識(shí)的人員還挺多的。如果是朋友介紹的，我會(huì)要，之后請(qǐng)吃飯或者多少給點(diǎn)是個(gè)意思。
 2.怎么溝通工錢問題，這個(gè)還得看自己的技術(shù)，技術(shù)好的話，老板也不會(huì)多在乎那百八塊錢。技術(shù)差點(diǎn)的  ，說實(shí)話，一般沒人請(qǐng)啊。大挖跟小挖的工資區(qū)別都差不多，普通活大挖300，小挖200，打錘大挖400，小挖300，只做半天一般很少，天數(shù)做的多的話，那半天自己幫忙算了。加班個(gè)把兩個(gè)小時(shí)也就算了，加時(shí)間長(zhǎng)的話，就按30元一小時(shí)算。加個(gè)班下來也能掙個(gè)百八多。
 3.既然你是給人家代班的，你就得好好愛惜人家車，該打黃油就得打。干活踏實(shí)點(diǎn)，老板也喜歡，給錢也利索。你要吃代班這碗飯，就得講究，誠信、踏實(shí)、愛惜，大度。我的說完了。

我們這面代班200一天，都是熟人介紹的、、、

附上幾張照片，今天照的，

這兩種情況我都有遇到過！ 


先說說找代班司機(jī)吧！


1、我找代班司機(jī)，一般都會(huì)找熟悉的親戚或者朋友，因?yàn)槭煜さ挠H戚和朋友，我對(duì)他們各方面都很了解、一般我不熟悉的人、我是不會(huì)讓他來給我代班的.至于工錢我認(rèn)為該怎么給就怎么給，親兄弟也要明算賬！




2、確保技術(shù)可靠，可以找之前打電話跟司機(jī)簡(jiǎn)單溝通下，比如駕齡幾年??！之前開過什么車型?。≈饕傻氖裁椿畎。〈笸谶€是小挖?。〔僮魇直欠褚恢?。剛剛學(xué)出來的建議還是不要用的好，有可能會(huì)把你工地上活弄砸了，萬一出點(diǎn)什么事，搞的大家都不開心。



3、關(guān)于工資，我們這邊大挖300一天、小挖200一天、一般一天都是8-9小時(shí)、如果半天的話大挖200、小挖150、晚上加班如果加半小時(shí)或者一小時(shí)、也就算了、如果加的時(shí)間長(zhǎng)的話、那就按小時(shí)算、大挖40一小時(shí)、小挖30一小時(shí)。



當(dāng)代班司機(jī)



記的那是三四年前、朋友有事要回家一敞，讓我去幫他代一天班、第二天一早我就騎著摩托車直奔工地、到了工地朋友簡(jiǎn)單的給我介紹下情況就走了，既然朋友相信咱、咱也不能讓他失望、首先把挖機(jī)、機(jī)油、液壓油、防凍液什么都檢查一遍然后開始干活、工地上讓怎么干、咱就怎么干、反正挖機(jī)跟工地上是算時(shí)間的、做到要讓工地上施工員沒閑話說、這樣不但工地上滿意了。挖機(jī)老板也不會(huì)虧待你的、下午下班了、一定要讓工地上把當(dāng)天、做的時(shí)間簽掉、有些工地上隔一天還有不認(rèn)帳的、走之前記的把黃油打好、門窗玻璃鎖好、給老板留個(gè)好印象、下午回到家把鑰匙拿給朋友、朋友硬塞了200塊錢給我、我死活也不要、最后實(shí)在推不掉了。就收了。到了吃飯時(shí)間、朋友不讓走、在他家又吃了晩飯。


建議大家
找代班或者幫別人代班、一定要提前說好
工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、主要做什么活、有無加班、工錢怎么結(jié)算.等等總之
提前說好這些可以避免一些不要的誤會(huì)和糾紛.

1         我們通過，群，和司機(jī)介紹，干完活看他干活咋樣，好的話就會(huì)要個(gè)電話號(hào)，下次還找他，一搬通過司機(jī)介紹的比較多，因?yàn)樗緳C(jī)介紹的，他們都熟悉對(duì)方的技術(shù)，如果技術(shù)不好他介紹了也不好跟老板說，2一搬我們這替班的司機(jī)干完活就直接打黃油，然后就看下車身有沒有刮擦，不是太嚴(yán)重就算了，沒事了就去找老板要毛爺爺了3我們這替班白天200 8-9個(gè)小時(shí)，晚上300也是8-9個(gè)小時(shí)，晚上有時(shí)候提前會(huì)下班，如果小挖估計(jì)就會(huì)折一半了，這是我們徐工235的車上價(jià)錢，，我只是說的我這個(gè)工地，因?yàn)槲也皇菐О嗨圆皇翘私猓Ｍ苤歇?jiǎng)，我不要扳手我要車貼

是的要試用

說說我對(duì)替班的一些認(rèn)識(shí)吧先說說我們這里的工資。
05年到08年那時(shí)白班一天是200夜班300元。
從09年到14年上半年白班是300夜班是400。比如白班干的時(shí)間長(zhǎng)超過半個(gè)月就給個(gè)月薪7000。那時(shí)正常司機(jī)是5500到6000。
14年下半年到現(xiàn)在白班200夜班300
以上說的都是20到30噸的車管接送管飯。小挖現(xiàn)在有200有150的。至于不管接送的一般都會(huì)加點(diǎn)錢。那就在于自己談了。
再說說司機(jī)像我們這里長(zhǎng)期干替班的都有一個(gè)小集體小圈子大家相互介紹活價(jià)格也都是一樣一般不會(huì)私自降價(jià)如果那樣大家就都不愛給他介紹了。這個(gè)圈子比較復(fù)雜不只是開挖的還有拖車司機(jī)修配廠的人等等都會(huì)有聯(lián)系的。
還有就是那些老司機(jī)不愛干了而且技術(shù)好人脈多自己?jiǎn)胃傻摹?也有包車的司機(jī)活比較輕巧或者有時(shí)沒活也會(huì)去干替班的。
再就是一些新手開不到車也會(huì)有機(jī)會(huì)聯(lián)系到替班活也去干不管干什么樣反正也就三天兩天的。時(shí)間長(zhǎng)了也認(rèn)識(shí)一些人也可能混的不錯(cuò)。
也不缺少一些車主自己的車沒活去干替班賺外快的。
再來說說車主我覺得以前都是有急活或者司機(jī)有事了找找替班。
現(xiàn)在車主不少都是因?yàn)槭袌?chǎng)行情不好沒有正經(jīng)活干脆就不養(yǎng)長(zhǎng)期司機(jī)了要么就是幾輛車養(yǎng)一個(gè)司機(jī)。忙起來就找替班什么也不管給錢就行了。
像我們車主就是三個(gè)大挖一個(gè)小挖就兩個(gè)司機(jī)那個(gè)司機(jī)固定在石場(chǎng)長(zhǎng)年的活剩下我一個(gè)人在家打游擊忙起來就找替班。其實(shí)這也是沒有辦法如果養(yǎng)4個(gè)司機(jī)肯定是吃不消的但是找替班對(duì)車肯定是不好。雖然很矛盾但是也只能如此了。
所以現(xiàn)在總的來說替班的價(jià)格現(xiàn)在雖然低了但是活比以前好像還多了像我們車主手里都好幾個(gè)替班聯(lián)系著。有的認(rèn)真負(fù)責(zé)的就要優(yōu)先用到而且萬一的時(shí)候也可能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)期的呢。
再說說我干過的幾個(gè)有意思的替班吧
一次是冬天快過年了朋友給我打電話說有個(gè)活去不去我本不想去因?yàn)槲冶容^懶哈哈。
后來他說是上山挖礦石就過年那三天。我就有點(diǎn)心動(dòng)了。因?yàn)檫@活一般給的比較多。一問果然一通宵最少1000塊我斷然答應(yīng)了。本來都聯(lián)系好了結(jié)果家里聽說我臘月29年初一初二要去干三天說什么也沒讓我去結(jié)果只好作罷了不過后來想想也是賺再多錢也比不上和家人團(tuán)聚開開心心平平安安過個(gè)年好。
再就說說我做替班的一些經(jīng)驗(yàn)吧
首先就是錢因?yàn)楦苫罹褪菫榱速嶅X干的再好怎么樣不給你錢都是枉然。
所以價(jià)格一定說好時(shí)間幾點(diǎn)到幾點(diǎn)加班怎么算。能干幾天是一天一給還是幾天一算。我認(rèn)為如果是不經(jīng)常合作最好是一天一算如果比較熟悉靠譜就可以幾天一算。
再就是去的路上了解下工地的情況施工員好不好說話干快點(diǎn)干慢點(diǎn)做到心中有數(shù)。
到了地方不要著急開機(jī)檢查車況刮擦痕跡機(jī)油水看地面有無車漏下的油再看三大件情況。一切檢查好再開機(jī)。
前面我忘記說了和車主談錢時(shí)一定要說好來了就是一天別到時(shí)說沒干幾個(gè)小時(shí)就給半天錢吧。那樣得不償失
就說這些吧我要下班回家啦:)
:)

有沒有遇到過技術(shù)不是很嫻熟的，或者不太靠譜的司機(jī)，遇到這樣的情況通常您會(huì)怎么處理或者有避免此類事件的經(jīng)驗(yàn)分享么？