D型機(jī)這種配件需求量小，估計(jì)副廠還沒(méi)出

不過(guò)3萬(wàn)就拿下，賣個(gè)拆車件也可以，我的就是306

13萬(wàn)就好了，

把發(fā)動(dòng)機(jī)換成國(guó)產(chǎn)的，液壓換車韓國(guó)產(chǎn)的。十萬(wàn)有剩，

可以買副廠的啊，，，

拆車一個(gè)原裝斗隨便幾千塊，原車整套底盤(pán)件如果好隨便一萬(wàn)塊，拆件隨便賣個(gè)七八萬(wàn)，就是不好賣而已

不過(guò)可以問(wèn)問(wèn)徐水的那些老板，他們有的可以東拼西湊弄一臺(tái)車，賣他們或許可以發(fā)揮這車最后的余熱。高手還是有的

大哥電腦板，線路，駕駛室里面的塑料外殼等這些要原裝的才有得賣，這些才是值錢的東西

燒過(guò)的車，除了大架，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不行了不值得修，要幾萬(wàn)塊，全部液壓系統(tǒng)除了大小臂油缸都要換，沒(méi)個(gè)大幾萬(wàn)怕是不行，電路也要弄，全車內(nèi)飾估計(jì)只有卡特公司有，總之，這車就是沒(méi)有修復(fù)的價(jià)值。把大架賣卡特公司是最簡(jiǎn)單了。

這車有6噸，一塊錢一斤收了它。修就沒(méi)有價(jià)值了，估計(jì)得10萬(wàn)以上，還沒(méi)有質(zhì)量保證。買臺(tái)跟他一樣的成色也就18萬(wàn)左右。