很少有人關注露天煤礦。大多數人是沒有去過的。
我開這個貼,就是想嘮嘮露天煤礦、挖掘機、自卸車這些大家不太了解的事兒。
對露天煤礦我也是剛涉及不久,入了圈子,就很容易了解了,所以熟悉了。
露天煤礦其實就是挖掉表皮的土(石),露出煤,挖煤賣掉就這么簡單。
要挖掉表皮的土(石),就需要機械,除國有大型企業(yè)外,
露天開采的煤礦大都采用挖掘機+自卸車的生產方式開采。
就是挖掘機挖土裝到自卸車上,自卸車拉運到排土場把土排掉。
因為表層黃土、沙粒下面大都有巖石,堅硬的巖石挖掘機是挖不動的,
所以好多煤礦還需要用炸藥把巖石爆破成碎石塊才可以
露天煤礦用的挖掘機型號比較大。最小的都在300以上。
挖掘機是型號應該是以其自重為型號的,
比如300應該是自重30噸。
只有自己足夠重,有足夠的功率才能啃得動巖石和沙土。
露天煤礦大都采用24小時不間斷施工。
機械司機雙班制,除吃飯簡短的休息外,其他時間都在工作。
工作時間大概在10小時以上。
礦[圖片][圖片]車上拉的是卡特。
挖掘機的轉場需要拖板車運輸。
露天煤礦用的挖掘機在最多是360型的。也有更大的。
從綜合效益看,這個型號是最優(yōu)的選擇。
比如沃爾沃360,神鋼350,小松360,大宇380,
這些是被公認效益最好的。
特別是大宇300,大宇380二款,是投資少回本最快的。
說了挖掘機,還得說說自卸車。
如果說挖掘機現(xiàn)在還是由國外品牌占主導地位,
自卸車中國的確實已經技術非常成熟,
質量非常好了
這些車的箱體容積大概是19.7幾,裝滿能拉20多立方的土石。
從事土石方工程的行業(yè)人都叫這種車叫后八輪。
一輛這樣的車新車購置價大概是36萬左右,因為只在煤礦采坑工作
所以沒人為它落戶,當然也不需要買購置稅。
駕駛員也是有特種作業(yè)證就可以了,
因此,露天煤礦采坑的各個機械的駕駛(操作)人大都沒有**部門頒發(fā)的駕駛者
如果有,就是操作證。好多甚至什么都沒有。
駕駛這樣的自卸車,司機工資每月3500起。
事實上大都是4000元。
過去,有的車主為了提高經濟效益,嘗試給司機效益工資
這樣的結果是司機為了給自己多賺錢,
死命的去跑,飛一樣的快,
車跑的稀里嘩啦,車主才發(fā)現(xiàn)這樣不行,
不但經濟效益沒有提起來,
反而把車給開爛了。
自卸車司機的其他待遇基本和挖掘機一樣,
自卸車的司機大多來自山西、陜西、甘肅、青海、四川、重慶、山東、河南等地
自卸車和挖掘機只有組成套,配合生產才可以。
一般一臺挖掘機需要配5-7臺自卸車
這個主要看運輸距離遠近
如果遠,就要多配幾臺汽車
如果近,就少幾臺自卸車就可以了。
上面說了好多關于施工機械是事兒。
離開了煤礦,這些機械是無法生存的,
就是所謂的“無本之木 無源之水”
下面我該說說本和源了-----露天煤礦。
好多人理所當然的認為地下的只有一層,
那真是誤讀。
地下的煤有好多層,露天開采可以把超過500毫米的煤都采出去。
如果是井采就采不到了。
我們施工的這個煤礦有可采煤層3層,厚度分別是2米、1.5米、3.5米
埋藏深度最深70米,平均覆蓋厚度為45米左右。
采剝比(可采煤層厚度和覆蓋厚度之比)為1:6點多
也就是說,平均挖6米的土可以出1米的煤
或者說,平均挖6立方米土石可以出一立方米的煤
一般講,煤埋藏越深煤質越好
比如我們煤礦這里最淺的煤發(fā)熱量大概在3-4000大卡
第三層煤發(fā)熱量要5000大卡以上。
賣價也相應高許多
1層煤的賣價大概是100元左右
2層煤230元左右
3層煤420元左右
現(xiàn)在國家對煤炭資源管理非常嚴格,
鄂爾多斯的每個煤礦都有光纜和煤炭局、煤炭安監(jiān)局連接,
進入礦井的礦工都有唯一的一張IC卡,
刷卡才可以入井,
所以,一旦有檢查,都不需要煤礦介紹就會知道井下有幾人,
分別是誰
賣煤也是這樣。
一車一票,無論是出票還是探頭的監(jiān)控
都在第一時間就把數據傳回管理部門的電腦里了
煤礦即使送你一車煤,因為沒有票,
你也拉不出去。
露天煤礦最大的特點就是安全。
幾乎沒有什么危險。
而且煤礦管理非常嚴格,
有健全的制度,有齊全的管理團隊。
但露天煤礦對環(huán)境的破壞也是非常厲害的,
這幾年國家對此抓的很厲害,
為了達到相關規(guī)定標準
露天煤礦大都會花大量的錢恢復植被,
美化、綠化周圍
因為有錢,所以這樣的工程也是嘆為觀止的。
你來露天煤礦辦公、生活區(qū),
往往以為自己來到公園了
我們煤礦有自己的廣場健身器材,
有花園、魚塘、養(yǎng)殖場、蔬菜大棚,
有籃球場、排球場、大型音響系統(tǒng),
當然,有光纜直通的寬帶
甚至在采坑的運輸道路上,
密密麻麻布滿了各種指示、警告標牌
密度大大高于高速公路。
等等
只有你沒想到的,
這些其實得益于有錢,舍得花。
煤礦之所以有錢
原因很簡單:誰家要是挖出石頭就能按斤秤賣錢,
那么他家還能沒錢花?
稍大型的 比較正規(guī)的煤礦企業(yè)
非常注重自己企業(yè)的聲譽、信譽,
我還沒有聽說那個比較大的煤礦企業(yè)拖欠工資
他們不差錢。
即使在今年年中煤炭市場最疲軟的時候
也是這樣。
煤礦給機械結算工資比較通行的慣例是按月結算。
就是當月完成土石方工程,到20號左右由技術部門測量
數據核對無誤后
經幾方簽字確認,報公司財務
下月20多號付款,
這樣名義是按月結算,實際是2月后拿錢。
就這個過程就要2個月,
行規(guī)啊,這個行業(yè)的人都認可這個行規(guī)
相比其他工程要拖半年甚至幾年
2個月拿現(xiàn)金,已經是非常好了。
忘說一件事情了:
我們煤礦老排土場上投資種植的牧草有一米多高,
我們施工隊的幾名河南籍工人每天在里面下套套野兔,
一天他們居然套了13只野兔
東北的幾個司機看得眼熱,
自己又不會套,就在晚上自己帶了幾只礦燈,
用一張大彩條苫布蓋住一片牧草,
鉆進去居然抓了5只野雞,
收獲頗豐啊。
由于施工機械市場相對飽和,
挖掘機、自卸車等施工機械廠家、商家紛紛推出促銷政策,
有的是0首付,有的是降價,有的是超長三包期,
等等。
這樣,門檻降低了,
購買大型機械經營的人群也從過去的富豪變成了有人力資源的人群。
因為現(xiàn)在最難的是人力資源。
過去好多露天煤礦自己買挖掘機、自卸車等施工機械
自己經營管理,
為自己施工。原以為這樣比外包要省好多錢,
結果算下來往往是賠了很多。
因此,現(xiàn)在很少有露天煤礦、土石方公司自己買機械施工了。
這些挖掘機、自卸車等施工機械化整為零,
由一個個懂機械會操作還懂施工管理的“能人”分散經營管理,
他們聚集在土石方公司名下,
由公司承包工程,各機械計件、計量施工結算,
最后默契的達到賺錢又好管理。
其實,安全的問題那都存在。
停下的小轎車開空調一氧化碳中毒致死的每年都好多例。
露天煤礦也不例外。只是這幾年國家管理力度非常大,
過去以開采高嶺土、鋁礬土、粘土為名
以滅火工程、小流域治理、河道治理為名
實則盜采煤炭的事情越來越少,
能夠從事露天煤礦開采的企業(yè)
大都是大型企業(yè),
他們都是經過國家相關部門層層把關
項項驗收,去得全部的相關批文后才可以生產。
包括資質、操作證、作業(yè)證等等。
就連我們的工人吃飯的廚房、餐廳,
你們來看看:廚師一定都是經過嚴格體檢
辦理了健康從事食品加工業(yè)許可證的,
廚房一定配備了消毒柜等只有專業(yè)餐廳才有的設備
這是必須的!
有了這樣非常嚴格甚至是苛刻的準入
再加上專業(yè)的團隊管理
還有經過嚴格論證和專門機構審核的設計圖紙
照圖施工,嚴格管理,
安全是比較有保證的。
至少,我們從事數年這樣的工程
沒有發(fā)生一起導致人員傷亡的事故。
當然,自卸車側傾的事故還是有的,
因為排土場的道路是由虛土筑起了,
普通自卸車車較窄,遇路一側承載力不夠就很容易側傾
因為行駛速度很慢,大都倒不了,
極罕見的有倒掉的,也很少有人員受傷
為避免這個事情發(fā)生,
我們現(xiàn)在已經換購了寬體車
在土質疏松承載力不夠的地段全部使用寬體車
這樣的事得到非常有效的避免了。
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感謝網友支持。
一個目的就是想讓大家了解露天煤礦的生產
想讓有經營露天煤礦生產機械的人較全面的了解真實的情況。
感謝每個看完它的人!