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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 日立120-5挖掘機(jī)加大油門(mén)轉(zhuǎn)速下降分析

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日立120-5挖掘機(jī)加大油門(mén)轉(zhuǎn)速下降分析

立松挖掘機(jī) 2015-07-16

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故障詳情:  一臺(tái)日立120-5挖掘機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在加大油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有提高,反而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的現(xiàn)象
  故障詳情分析:
  1、故障發(fā)生后,檢查了油路中無(wú)空氣,也無(wú)堵塞現(xiàn)象.柴油濾清器、噴油器經(jīng)拆檢,也無(wú)問(wèn)題.
  2、而該發(fā)動(dòng)機(jī)裝用的噴油泵,為轉(zhuǎn)子分配式.根據(jù)故障現(xiàn)象并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析,懷疑噴油泵有問(wèn)題.為此,將噴油泵從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)進(jìn)行檢查.
  故障現(xiàn)場(chǎng)檢查:
  1、將噴油泵裝到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試,發(fā)現(xiàn)高速供油量稍低于中速供油量.并且,泵腔柴油壓力在壓力表上顯示很低.
  2、將噴油泵上的調(diào)壓閥堵塞拆開(kāi)后,測(cè)試泵速增至1500r/min時(shí)的泵腔柴油壓力,發(fā)現(xiàn)提高非常小.
  3、根據(jù)這種情況,分析可能是調(diào)壓閥上的滑閥有可能卡在開(kāi)啟位置.將調(diào)壓閥從噴油泵上拆下來(lái)檢查,發(fā)現(xiàn)滑閥并未卡在開(kāi)啟位置,調(diào)壓閥密封也很好.
  4、隨后分析認(rèn)為,若輸油泵有問(wèn)題,也會(huì)造成該類故障.而噴油泵裝到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)時(shí),其供油量與一級(jí)輸油泵無(wú)關(guān).為此,懷疑噴油泵內(nèi)的滑片式輸油泵有問(wèn)題.將該輸油泵解體檢查,泵蓋安裝位置正確,但發(fā)現(xiàn)滑片式輸油泵中的兩個(gè)滑片卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi).
  5、將卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的兩個(gè)滑片取下,用紗布在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)拉動(dòng),以清除轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的污物.并將4個(gè)滑片徹底清洗,直到滑片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)靠自重能夠滑出為止.
  6、將噴油泵的其他零部件全部組裝好,經(jīng)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試,泵腔內(nèi)的柴油壓力達(dá)到了要求.當(dāng)泵速為500r/min時(shí),泵腔柴油壓力為5MPa.當(dāng)泵速為1300r/min時(shí),泵腔柴油壓力為9MPa.該噴油泵的其他指標(biāo),經(jīng)調(diào)試也達(dá)到要求.裝機(jī)再試,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,說(shuō)明故障已排除.
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