發(fā)帖
評(píng)論
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挖掘自我 2015-07-07
應(yīng)該沒(méi)有!
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SANY1 2015-07-07
三一75有中冷嗎
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陳嘉偉 2015-07-07
中冷就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的空氣溫度,為啥要給進(jìn)氣降溫呢?理論上只有空氣在溫度越低的情況下空氣里面的氧氣越充分,而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室做工需要足夠的氧氣來(lái)混合柴油,為了讓空氣里有更多的氧氣所以需要中冷來(lái)冷卻空氣溫度,這是最直接的解釋,什么百分之幾幾幾的那些解釋看著頭疼。
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機(jī)械系小寶 2015-07-07
高冷的弟弟中冷
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小潘, 2015-07-07
冷器的作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度。那么為什么要降低進(jìn)氣溫度呢? (1)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過(guò)增壓器的熱傳導(dǎo)會(huì)提高進(jìn)氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過(guò)程中密度會(huì)升高,這必然也會(huì)導(dǎo)致空氣溫度的升高,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10 ℃,發(fā)動(dòng)機(jī)功率就能提高3%~5%。 ?。ǎ玻┤绻唇?jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,除了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率外,還很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度過(guò)高,造成爆震等故障,而且會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。 為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度。
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小松110-7 2015-07-07
我也不懂
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鐵甲豬小哥 2015-07-07
有中冷散熱更好!不容易高溫
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ak47m16a1 2015-07-07
就是空氣冷卻,靠自然風(fēng)散熱,對(duì)應(yīng)的是水冷,靠水箱和水散熱,小挖掘一般都是空氣冷卻,還有更可怕的氮?dú)饫鋮s和油壓冷卻,氟利昂冷卻,飛機(jī)上甚至可以用航空煤油冷卻。
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135****6838 2015-07-07
中冷其實(shí)就是降低進(jìn)氣溫度,使燃燒室能夠充分燃燒,而然提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,我知的就是這一點(diǎn)。
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平凡的生活 2015-07-07
好像是有關(guān)增壓的吧,貨車也有這個(gè),中冷增壓。。。應(yīng)該是這樣。
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