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評論
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kelo 2015-06-13
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WK5169448 2015-06-12
我只知道目前市場上的的橋。有2個橋-----2橋的輪邊齒的軸承不一樣
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我是郝程 2015-06-12
這外觀太漂亮了 一定好賣
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鐵甲龍哥 2015-06-12
好車
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NSR250RR 2015-06-12
絕對標(biāo)配沒了!想當(dāng)年97年的時候,說要把ZF橋箱標(biāo)配到50C上,可到頭來國情是買不起,原來標(biāo)配的856H是ZF箱加柳工橋和先導(dǎo),現(xiàn)在柳工橋箱和軟軸操作成了856H默認(rèn)的標(biāo)配,錢是大問題??!
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為你 2015-06-12
德國佬不給做,或者跟柳工的轉(zhuǎn)讓費(fèi)談不攏,要不德國帕騷工廠的人還不得下崗
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一鏟鏟 2015-06-12
老兄我一直有個疑問,柳州zf都成立那么多年了為什么不在國內(nèi)生產(chǎn)七噸以上大型裝載機(jī)橋箱?是涉及核心技術(shù),還是國內(nèi)根本沒能力生產(chǎn)出來?
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為你 2015-06-12
唉,行業(yè)景氣不好,一般般忙了
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為你 2015-06-12
今年要試制新一代的WG210箱,明年上市
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一鏟鏟 2015-06-12
未來工作繁忙,老兄要保重龍體??!
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