這個和自動放平關(guān)糸不太大，主要是動臂的設(shè)計問題，你可以優(yōu)酷上多搜幾款車的視頻來比較，直形大臂臥式油缸斗銷都高，弧形大臂立式油缸斗銷要低一些

現(xiàn)在的車都有了鏟斗自動放平功能，大臂小臂都放完，斗子就是平的，所以大臂設(shè)計成不能挨地面

嚴(yán)重同意

還有你說儀表螺絲是有這個問題  你說的是新款的B裝載機(jī)  是的 這個是  還有就是門也太大  有時候從機(jī)罩那里進(jìn)去很不方便

單臂車本來大臂就壓不倒低   你跑公路大臂放到最低也不會擦到地板  除非非常搖晃  這個是直臂都是這樣   雙臂是弧形     整平一般都是靠斗來弄 雙臂斗和大臂可以很好的結(jié)合  還有你說的龍工大臂無力這個是有這個問題 在2011年以后單臂車力氣就小了 以前的855力氣就很大   我估計是龍工為了減小油管的壽命 這個是錯誤的做法  沒有力氣干活麻煩

對的。其實要找平也不是太難掌握，多注意鏟斗的上下起伏，及時調(diào)整，動臂微量勤調(diào)，不猛起猛落一樣可以找得比較平

很多單臂車都是收斗到底放大臂不挨地，柳工855就是！平場地對于新手來說很難，大臂一放就鏟深了！但是也有好處，就是不費鏟車底板，像雙臂車斗底板就比較廢！還有單臂車斗底銷子高可以少沾水和泥巴，沙子，減少銷子磨損！

我對比的是龍工850和855。如果土石方硬度大一點的，二者差別不大。如果像我們做高速路面需要某些情況下用裝載機(jī)給水穩(wěn)料找平差別就大一些。

你說的單臂車比雙臂車找平難也是看個人的??！個人悟性，悟性高的人不存在單臂雙臂難平之分！

老司機(jī)呀一試就明白