翻新機通常會從一下幾點著手
1)外表-一般翻新機會全車做漆或者大部分補漆
2）發(fā)動機-首先你要看發(fā)動機上面蓋子的螺絲有沒有動過，一般螺絲動過的基本上發(fā)動機都修過
3）液壓泵-首先看液壓泵上的螺絲有沒有動過，有沒有漏油的地方，有沒有不補漆的現(xiàn)象。如果這幾個有的話很可能液壓泵翻新過
4）多路閥-也是看螺絲有沒有動過，有沒有漏油的地方
5）駕駛室-翻新的機器駕駛室一般都是很干凈的，電腦板有的也換過，還有看機子不要看時間，現(xiàn)在無論是機械表還是電子表都可以改，你想改多久就該多久。所以要試機子判斷時間。
6）底盤-鏈條和板子，轉(zhuǎn)盤換過的話說明這個機器干的活很多，幫助你判斷時間。

希望對甲友有幫助

等好運

我有一朋友買臺二手日立200，是10年的，做了7000多小時.當(dāng)時買了37.6萬，全車滴油不漏，他一直說自己賺了，車回家干活啟動，沒力氣，就加油門，干幾天出事了，到處慎油，

翻新機有漏洞

翻新的 多了去了 外觀翻新最為普遍 但這個走進一眼就能看明白

首先看外觀油漆，技術(shù)再精的油漆工都不可能噴出原車漆～尤其二手機油漆會變淡；看生產(chǎn)年份和銘牌～或者記住序列號去該品牌代理商可以查到具體時間；看履帶和挖斗磨損程度；聽發(fā)動機液壓泵聲音；試機試液壓動作是否協(xié)調(diào)；注意細(xì)節(jié)～翻新有些地方是翻不到的

從外觀，組件什么的看，一般人不太怎么看的出來，要從駕駛室儀表，電路看。個人觀點

1.看全車顏色是否一致2.檢查全車螺絲是否有擰動過的痕跡3.檢查全車各縫隙是否均勻4.檢查發(fā)動機以及液壓泵是否有映油5.檢查全車各縫隙是否有油漆噴灑斑點6. 檢查玻璃是否為同一個品牌7.記得要合格證我能想到的就這些，請老師傅們說說吧

說的對，價格才是王道，管他翻新沒翻新的，價格劃算就行了

我覺得不管是買二手機還是看翻新機注意以下這些情況應(yīng)該能買到好的挖機。
1.買機一定要有目標(biāo)，不能盲目，選擇心中想買挖機的型號就朝一個型號下手，這樣才能更快更好的找到好的挖機，千萬不要抱著看上這個又看上那個的想法。
2.比如你要買小松200-7這個機子為例，在買之前就查詢清楚新機的價格，新機的各種配置，發(fā)動機，液壓泵，行走馬達(dá)，都是什么品牌，都記下來，然后去淘二手機就會一目了然，去買二手機的時候和新機對應(yīng)一下，這樣你心里就有底了，就不會買到翻新機。
3.所謂翻新機就是把舊的機子翻新成和新的一樣，時間表就不用看了，這個大家都會調(diào)的，一眼看過去發(fā)現(xiàn)機子的油漆很新，很靚你就要注意了，有可能這就是翻新機，翻新機第一件事就是首先拉回來做油漆，所以觀察全車的油漆你就能看出一些門道，有些奸商把全車油漆做好過后放在太陽下爆曬，放在雨下淋，這樣看起來翻新機的顏色很接近原廠新機，這點你要注意。
4.挖機駕駛室右下角的銘牌，個人認(rèn)為這個東西只是一個參考作用，要想防造是很容易的，有條件的話把銘牌的序列號抄下來，拿到公司去查詢下，看下這個挖機的保養(yǎng)情況？都在哪里做事？查詢出來的時間和挖機上的時間能不能對應(yīng)起來？查詢挖機當(dāng)初賣給誰了？能查詢到原車主是最好的，序列號后面的數(shù)字越小就說明車子的生產(chǎn)日期越早。
5.查看全車的油管原裝程度，換的油管越多就說明車子的時間越長，干的活很惡劣，時間短的挖機很難出現(xiàn)爆油管的這種情況，如果分不清楚原裝油管和非原裝油管的情況下可以看下車子上的哪種油管品牌多，品牌越多就說明換的油管過多，這種車子買回去也沒有什么用，天天爆管夠你受的
6.鏈條，驅(qū)動輪，導(dǎo)向輪看是不是原裝的，原裝的都帶走標(biāo)志，如果機器是新的，鏈條和驅(qū)動輪磨損得很嚴(yán)重的話那這機器就翻新很嚴(yán)重，機器一定要和下盤體成正比。
7.可以看下駕駛室里面的內(nèi)飾，看不起眼的角角落落可以看出機器的使用年份。
8.看兩邊的行走馬達(dá)是不是一個品牌，把馬達(dá)后面的蓋子板也打開，看是不是和原裝機器同一個系列的品牌，有的機器兩邊馬達(dá)不是同一個品牌就說明馬達(dá)換過，換過馬達(dá)的機器是永遠(yuǎn)修不好的，修好也是用不了多大時間。
9.看機器三大件?？窗l(fā)動機是不是太過于干凈，越干凈就越有問題，發(fā)動機上面有銘牌可以大概查出是什么時候生產(chǎn)的，看能不能和挖機年限大概對上，尤其是看螺絲有沒有動過，動過的螺絲邊角起毛了，用手摸一下看頓挫感，沒有動過的螺絲你用扳手去拆的話有咔嚓一聲響的。
液壓泵:看有沒有調(diào)過流量，調(diào)過壓力，有沒有漏油的現(xiàn)象，有這種情況的話就當(dāng)心了，很有可能就拆開翻新過。
分配閥:看分配閥有沒有漏油的痕跡，有的分配閥是整體的，有的是一片一片的，如果做了油漆的話中間應(yīng)該有痕跡，這個就可以看得出分配閥是不是動過。
10.挖機全車大小臂和挖斗還有油缸都有鋼印，看能不能對應(yīng)連接起來，連接不起來的話就很有可能是拆車件換起來裝上去的，還有駕駛室那些零件型號能不能對應(yīng)起來，以此來判斷是不是翻新機。
11.買機器和賣主談下價格，要是價格過低就要小心，太低的價格可能就是一個陷阱引你進去，買的沒有賣的精，永遠(yuǎn)都要記住不要貪便宜，一分錢一分貨，天上不會掉餡餅，只會掉鳥屎，記住這些再保持一個清醒的頭腦你就很難上當(dāng)。
12.觀看全車大小臂有沒有裂痕，有沒有電焊的痕跡，以此來判斷機況是不是翻新的。
13.進儀表盤里面調(diào)出機器信息，看有沒有什么報警記錄，另外再看下儀表盤的按鍵有沒有破損，如果破了就說明機手經(jīng)常進去按來按去，調(diào)挖機的系統(tǒng)，這樣也可以看出挖機的年限。
14.電瓶也不要忽略，往往這些細(xì)節(jié)能看出門道?？措娖坷锩娴碾娊庖簤虿粔?，看電瓶的新舊程度，什么品牌，電瓶樁頭有沒有氧化的痕跡。
15.買挖機要貨比三家，不要急著下手，多看看，多逛逛。和心中要買的機型比較一下有什么不用。
16.看挖機的操作手柄，這個能反應(yīng)出來機器使用年限，這個在駕駛員手上天天摸的話會把表面摸得發(fā)光的，時間短的挖機上面的操作手柄應(yīng)該有一層紋路，這個你得休息下，不管挖機怎么翻新，一般不太會把操作手柄給換掉。
17.不要相信賣主手上的合格證和發(fā)票，這個可以做假的，做出來和真的一模一樣，你根本就不能分辨出來。
18.全車原裝油管的話都有一個痕跡畫在那里對應(yīng)著，當(dāng)然這個也可以做假的，這個印記要不全車都有，要不就沒有，要是朋友有的地方有，有的地方?jīng)]有，這個機器就有很大問題。
19.駕駛室玻璃，正常的玻璃上面都有細(xì)小劃痕，就是那些樹枝的劃痕，要是你碰到全車玻璃沒有一點劃痕就說明挖機曾經(jīng)可能出現(xiàn)重大事故，比如翻機了。這些細(xì)節(jié)也可以判斷出來，機器是不是翻新過。
20.買機器多帶一些資質(zhì)老的挖機師傅去和挖機修理工，多去個人把把關(guān)，一個人去試機，一個人在下面看著，看發(fā)動機排氣和小排氣怎么樣。結(jié)合以上這么多，應(yīng)該能買到好的挖機，總之買挖機切不能操之過急，要慢慢來，慢慢跳。