我在一家工程公司開挖機，初中畢業(yè)之后就找?guī)煾祵W(xué)習(xí)挖機操作，算起來已經(jīng)有5、6年的“駕齡”了，前幾年都開的小挖機，上年公司提了一臺320d找我開，我技術(shù)比較好很受公司領(lǐng)導(dǎo)的青睞。
因為工況都是普通的土方工程，對卡特彼勒320D來說是“小菜一碟”，卡特320d挖掘力要比同級別別的品牌挖機大得多，一般工況下，使用7-8格油門，油耗為18升/小時，如果遇到比較緊急的活，使用滿油門的話，油耗為23升/小時。這個油耗在同級別挖掘機中處于中等偏上水平。大多數(shù)人認為卡特油耗高，其實和駕駛員有很大關(guān)系，和人一樣出多大力吃多少饅頭。

各位勿噴，實話實說卡特也照樣斷大小臂

來過四年cat裝載機和挖掘機～確實好～用最簡單的話說～耐用～舒服～協(xié)調(diào)～有勁……

大家都知道，卡特力氣大，適合做，煤礦，石方。省油的車都在做土方，每臺車都是優(yōu)秀的，只是工作環(huán)境不一樣！小弟工作經(jīng)驗少，開的挖掘機不多。望大哥們勿噴?。?！謝謝……

說到卡特就要從我學(xué)徒的時候說起。
學(xué)徒的時候?qū)W的是小松60-7，那個時候周邊地區(qū)很少見到卡特挖機，因為買卡特挖機比一般挖機要貴，所以剛開始搞挖機的人都是選擇國產(chǎn)品牌，圖個便宜實惠，因為好多老板都不懂，覺得買個挖機就是的，管它什么品牌，如果你是一名挖機駕駛員要買挖機就會首選卡特，因為卡特挖機【質(zhì)量無可挑剔】，【力氣是力大如?！浚舅俣仁秋w一般的感覺】，【油耗的確大，但和干活成正比】，【挖石頭是首選的神兵利器】。
學(xué)徒的那個時候看到挖機屁股后面有三個大字母CAT，那個時候并不知道是卡特品牌，一直都喊他的英文名字CAT，直到接觸挖機多了，才知道這是卡特，這是挖機界的精英品牌，眾多機手和機主心中的明星產(chǎn)品，那個時候總是聽人說“卡特挖機油耗高，機器很保值，力氣大，挖石頭絕對杠杠的，礦山上都是卡特挖機居多”等等之類的話，直到2014年正式有機會親自試駕卡特313DG2機子一周年。
第一次見到卡特的313的時候機子還只有2000多小時，我就很好奇的問老板“你這個機子是312吧？”因為我從沒有聽到卡特有313這款，老板說這是313的，后來我仔細看看和312還是有區(qū)別的，我也打電話問朋友，朋友也說我的是313不是312，首先駕駛室313把312的駕駛室稍微大點，312的駕駛室做工比較精致一些，小巧一點，313的工具箱蓋板提起來帶有弧度，而312工具箱是平板的。
接下來我就說說駕駛卡特313這款挖機的使用感受吧！
第一次見到這款機器我就深深的被那個挖斗震驚了，挖斗又大又深，和200挖機標配的0.8的斗都要大，老板說這樣是為了讓顧客更喜歡叫他挖機干活，這樣斗子大干活出效率顧客喜歡，和同款機子相比卡特很明顯的別的挖機大，這樣工地上的人看到都說這個挖機大，別人都喜歡叫我這個挖機干活。
每次干活的時候半天活總是被我2到3個小時就干好了，每次老板總說，你怎么干的那么快？我說你挖機干活又快，斗子又大干活慢不起來的，搞得老板總是無言以對。挖石頭的時候一點也不吃力，隨便就挖起來了，力氣不起一般的大，干活很有勁，有次朋友來工地玩，下班過后問我，你干活要那么快，那么急干嘛？我說“這個挖機有勁，速度又快，你干活根本就慢不下來，就像吃了炫邁口香糖根本停不下來”反正開這個挖機去工地干活沒有給我丟臉過，從來沒有工地說我干活慢，這挖機開了一年也沒有出現(xiàn)任何毛病，質(zhì)量的確杠杠的，但油耗的確有點大，老板說一個小時要70塊錢的油，由于斗子太大，挖泥巴挖得又滿，耗油是難免的，我也只能呵呵，有時去別的工地碰到同級別的挖機在一起干活有什么石頭挖不動的時候就直接叫我的挖機上，要是我的挖機挖不動，那就是真的挖不動了，只有上破碎錘打了，說到破碎錘不得不贊一個，卡特挖機配破碎錘真的是指哪里打哪那里，打哪里破那里，打出來的聲音又響，和200的挖機比絲毫不甘下風(fēng)。
我問我這個老板為什么要買卡特，老板說“卡特挖機以后當二手的賣保值，機況再怎么查還是有人要的，質(zhì)量又好，只要保養(yǎng)得好，基本是沒有問題的，去工地上干活人家都認這個品牌，和國產(chǎn)的比起來工地上還是更愿意叫我這個卡特去干，我比別人挖機貴20元錢一個小時，別人還是愿意叫我的”。
卡特挖機行走的力氣也很大，有時時間來不及路不修直接開都沒有問題，都可以開上去，這就比其他的挖機強多了，總之選擇卡特是沒有錯的，是不二的選擇。
由于圖片都不在了，所以不能上傳圖片讓大家見證卡特313的輝煌。

文采不好路過，開卡特機有幾年了04年開始接觸320B

09年第一次開卡特320D，那年在大同礦山挖鐵礦，這是我第一次開卡特挖機，感覺卡特車就是力量大，挖個比鏟斗大3倍的石頭沒一點問題，在礦上還有臺神鋼260，都說神鋼裝車速度快，我開卡特320和那臺神鋼同時裝車，一天下來比神鋼多裝20多車，第一次感覺卡特就是牛！

我是2010年接觸的cat挖掘機的D系列，在山西廣靈縣羅疃煤礦，我們提的機子是336dl，是一個加強型的機子，相比336d噸位多了兩噸，馬力也多了十幾個，小臂也加長了，就是這樣，都知道卡特是挖石頭的神機，所以我們的工作就是挖石頭，別的機子挖土方，石頭每車的價格是土方的兩倍，但是油耗相比別的機子差不太多，關(guān)鍵是石頭多少費點功夫，但是只要挖80車石頭，我們就算是超額完成任務(wù)，每個司機能獲100元的獎勵，挖土200車和80車石頭價格才能相當，但每天能上170車土方的機子很少，如果趕上挖土方的工作，卡特也好不遜色，鏟斗的特殊構(gòu)造使得它做這項工作游刃有余，每一斗都是滿載，我計算過，卡特336dl裝一臺二十方左右的后八輪，時間兩分鐘多點，油耗也在兩個左右，所以表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，（當然這也跟司機有關(guān)系），工地的環(huán)境都懂得，卡特的顏色也很耐臟，他們都說個個挖掘機染的跟卡特樣！

這臺機我開了幾年了，323dl，哇石頭，那是崗崗滴…力大無窮！，我們在工地老師租，卡特，這個日歷呀，小松啦，靠邊站，因為因為卡特機子，包月，一個月，基本上沒有什么維修？除正常保養(yǎng)外，別的機子就不多說了

有卡特但是不知道該怎么說，不過說實在的合資卡特真心沒有原裝的耐用