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斗山220冷車掉200多，熱車掉500多，求高手解答
買了臺2手的斗山220-9,先是單獨(dú)提大臂慢，做復(fù)合動作大臂提不起，找人看了，調(diào)了流量，動作做得起了，憋車掉速，又找人看了，調(diào)了下，喊校油泵，校老之后還是這樣，把行走調(diào)單邊就沒得事老，后來又把行走調(diào)回來，還是掉速，將就做了1個星期，越來越嚴(yán)重，掉速700多勞，沒得辦法，修液壓泵，修老出來就現(xiàn)在這樣，冷車掉200多，熱車掉500多。沒有修之前，掉200-300轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音要變，現(xiàn)在掉300的時(shí)候聲音不變，掉500的時(shí)候聲音有點(diǎn)變，一挖到硬的一下就掉400-500轉(zhuǎn)，挖軟的就不得，求高手解答，我都不曉得現(xiàn)在該怎么修老。遭都遭老3萬多勞，錢有沒有找到。
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羅強(qiáng)
2015-04-03
3萬多，坑爹啊。
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張偉江-楓
2015-03-30
車熱了以后把高壓泵上面澆一桶涼水試試，會不會馬上好一會，如果會的話就是泵的問題，如果不會好就是液壓系統(tǒng)的問題
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本人石先生
2015-03-30
你那幾個修車的坑你不輕
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小松PC10000
2015-03-30
檢查調(diào)節(jié)器看看變量好不好
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最愛蛋炒飯
2015-03-30
我和你開的扯一樣都是斗山220的也掉轉(zhuǎn)速憋車，憋的厲害的時(shí)候都能憋熄火，你要說提大臂慢的話還沒遇到，不過裝車都把儀表盤下面最左邊的那個按下，聽說是快速。
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神鋼350，8
2015-03-30
跟發(fā)動機(jī)試吧～～
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