“深山里的”時(shí)格10月再次發(fā)帖———分享徐工LW500KL使用報(bào)告

       自從去年5月參觀徐工工廠發(fā)了帖子以后就再?zèng)]發(fā)過帖，不知道甲友們是否已經(jīng)把我遺忘。和我比較熟的甲友大多都知道我以前的工作環(huán)境，這也是我ID名稱的由來，從去年五月以來我一直在忙著考駕 照的事，可能有人會(huì)說考個(gè)駕 照咋要10個(gè)月的時(shí)間，我從8月份上車到今年1月才拿到駕 照，沒錯(cuò)花了5個(gè)月時(shí)間，我考的B2，1月16號(hào)早上拿到的駕 照，下午就開工去開自卸車了，開自卸以后我就沒開這臺(tái)車了，以后可能也只是偶爾開一下了，后面我會(huì)說一下，下面開始說正題。
       先給大家從外觀看起，不知道是不是對(duì)這臺(tái)車的接觸的時(shí)間太長(zhǎng)，產(chǎn)生的感情太濃，在我的心目中，徐工LW500KL在同價(jià)位里真的沒什么對(duì)手（可能說的有些偏激），外觀完美，重載車型，體型魁梧，比例協(xié)調(diào)，這個(gè)在國(guó)產(chǎn)鏟車?yán)飸?yīng)該可以把它比作“男神”了吧

1550小時(shí)外觀，3年的車，春節(jié)前車洗了以后拍的，請(qǐng)無視后視鏡，后面說細(xì)節(jié)的時(shí)候會(huì)提

洗車的過程，3年了沒怎么徹底的洗過，這次好好的洗了一下

去年的工作照和日常拍的一些照片
       由于我開過的鏟車也不多，和其他品牌的車詳細(xì)對(duì)比的話我就不多說什么了，我就說說我接觸過的鏟車
       1. 駕駛舒適性，這是對(duì)每個(gè)司機(jī)來說都是最重要的，拉繩操作的鏟車我開過最舒適的車是臨工953，座椅柔軟舒適，腰部支撐到位，最關(guān)鍵的是座椅有頭枕和手枕，機(jī)罩和駕駛室都做了很好的隔音，關(guān)上車門噪音小的可以和挖機(jī)相提并論了。徐工500KL沒有頭枕和手枕，除了這兩個(gè)座椅舒適性和臨工953差不多，隔音方面就沒做過什么處理，反正是比較吵的，還有就是方向很輕，剛開這個(gè)車的人可能會(huì)說這個(gè)車的方向甩，其實(shí)不是，適應(yīng)了以后就很好用了，方向盤可以前后調(diào)節(jié)，很容易調(diào)整到舒適的駕駛坐姿
       2.動(dòng)力，動(dòng)力分為兩方面，液壓和牽引力，液壓方面，由于是重載車，液壓的力氣不會(huì)差，怠速舉過滿鏟6噸多的石粉，舉6噸多有些吃力了，有點(diǎn)憋車的感覺，但是不會(huì)熄火，鏟到硬的東西收斗能輕松翹尾。牽引力方面和同樣配濰柴2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和行星箱的車差不多。
       3.重載能力，我的車鏟斗兩側(cè)是加高的（700小時(shí)的時(shí)候加高的），最重鏟8.3噸在平地裝車不翹尾
       4.油耗，濰柴2000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，干輕活的時(shí)候可以做到每小時(shí)10到11升之間（端土，平場(chǎng)地之類的），最高紀(jì)錄滿箱油（300升）端土做過29個(gè)小時(shí)油表到底車不熄火，干重活全油門的時(shí)候油耗20升到22升之間（全油門推土和裝車的時(shí)候）
以上是1500小時(shí)使用下來的感受，下面說使用中遇到的問題和使用情況，車的細(xì)節(jié)介紹具體細(xì)節(jié)請(qǐng)看1樓

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