方向，大小臂操作桿不好使，沒力不是持續(xù)性沒力是突然綿一下又正常，就這三樣，現(xiàn)在兩百一十個小時

成功雜牌？？我想笑的慌 照你們那樣說 在我們這龍宮 臨工 徐工就是雜牌了   我開過成功兩款 955跟50E-3沒你們說的那樣差 反而覺得成功車質(zhì)量挺好的 記得那時開的那臺50E-3是那老板剛買的2手車 之前那車在工地上做土方 我接的時候4000多個小時 開起來還跟新車一樣 關(guān)節(jié)點一點都不曠 主要是之前那個駕駛員特別愛惜車 接到車開了半年就換過兩個輪胎 板閥漏過一次油 小問題 那半年活也不輕松啊 沙場里面 白天裝車 晚上打碎石 特別是50E-3這款車的交接 看著很薄輕輕松松用幾年都不會曠  樓主說50E-3不好開  那是你不習(xí)慣而已 當初我剛開50-3的時候也有點不習(xí)慣最明顯的不習(xí)慣就是打方向跟其車視線差別很大不自在 我們這邊百分之80的都是柳工 我就只開過柳工和成功 成功開起來沒柳工累  車毛病多不多全看自己運氣 跟愛不愛惜車    運氣不好你就是買卡特買小松一樣出問題    有些人說成功質(zhì)量不好 我朋友有臺成功8年了還在干工地 8年全在工地上 全靠愛惜 都是自己在開  個別人開別說8年 4年都得報廢~?。。。。。。。。?！雖然我最喜歡的還是柳工 你說成功不好開   我開過柳工855 50CN 50C  還就覺得成功50E-3開起要舒服 輕松些 成功座椅坐到舒服 方向盤 座椅都可以調(diào)到自己最舒適的位置

樓上這么鄙視成工，柳工給你好處了吧，成工還可以，交接薄，并不會出問題，你怎么不說成工大臂有多厚的鋼材？交接走軸承的，不易壞，后橋成工自己的，不錯。它的缺點是密封件要差點，4年后有多處漏油的情況，變速箱的壽命比不比不了柳工，質(zhì)量不在龍宮，徐工之下，如果你說他是雜牌，有黑同行之閑，論壇需要正確的使用評價，沒開過缺對某品牌設(shè)備大放闕詞，當水軍很過癮吧？

成功機確實不怎么地，高配的沒開過，但這是第一次開成功機，新機就這么難開沒什么好印象

新機就這么難開我是在挑毛病

成功在我們這里不知名，在我們這里找不出幾臺成功機

34萬全款 買什么不好 買這個。。。

樓豬你到底要表達什么？？？ 配的是濰柴發(fā)動機，可能是因為泵的問題吧， 說泵的問題是你               自己也知道是濰柴發(fā)動機   結(jié)果現(xiàn)在又說沒力是發(fā)動機的問題    在有個藍色泵的圖片   上面還說 不知道是什么泵  很不好用   請問   泵只負責泵油    它怎么不好用了？？？ 他哪里惹到你了？？？  我反問你一句   你到底要表達什么？？？或者說 你到底是懂不懂   既然會把成工這一知名品牌歸類到雜牌    我暈

34萬不如提臨工953N

成工還可以