還沒有，不知道怎么搞

這個(gè)車有點(diǎn)復(fù)雜，修好了會(huì)更新的。

我記得去年我打工的日立發(fā)動(dòng)機(jī)水箱串機(jī)油修理來的是換的一個(gè)小散熱器在柴油泵附近很費(fèi)力。

你什么都換過了，感覺你還得換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

確實(shí)是個(gè)難題，對(duì)現(xiàn)在這個(gè)復(fù)雜的機(jī)器也不了解，正常分析就是機(jī)油散熱器，缸墊，和缸頭了，這三樣你都換了以我現(xiàn)在的理解就是某方面你并沒檢查到，再要么就是機(jī)體有問題了，就像大佬說的那個(gè)方法，你說車子沒啟動(dòng)不漏，覺得還是從機(jī)油散熱器那塊檢查，要不然你把油底殼卸掉，想辦法給水箱里一些壓力，時(shí)間久一點(diǎn)看看，如果水少了最好就想想拆哪塊檢查，不過還是先給機(jī)油體里試吧，這個(gè)可以多給點(diǎn)氣壓，先看水箱是否氣泡，如果沒氣泡，水也不少，那就白忙活了

噴油器銅套檢查了么？找不見的問題往往都是大意了。關(guān)鍵的時(shí)候不要相信眼睛看到的，泵頭也很關(guān)鍵，即使沒有見機(jī)器也敢肯定不是缸蓋的問題。這不是瞎修么

連缸蓋總成都換掉了，還什么噴油器銅套啊？呵呵，不好好看。

那么你們有沒有檢查過噴油嘴銅套呢

杠頭都換了？說不清楚～問題也有可能出在機(jī)體上！

檢查一下機(jī)體上的，水堵，不謝。。