支重輪漏油后的延壽方法，

在鐵甲潛水半年了，每天都要簽到，今天決定來冒個泡跟甲友們分享一點小竅門，廢話少說，看圖。

支重輪漏油的情況幾乎是所有的挖掘機司機都遇到過的問題，基本上都是置之不理，等磨光了就換新的，的確漏油后維修基本上是不可能的。今天就給大家一個方法，讓它漏油和沒漏油一樣的用。所有的支重輪上都有一個內(nèi)六角螺絲，有的是在滾輪面上有的是在主軸上就像圖片里的一樣。我們只需要把內(nèi)六角擰下來，然后換上一個油嘴就行了，然后往里面打黃油就行。第一打的可能比較多，大概得半槍黃油，以后每天打黃油的的時候，捎帶著給他打個三四下就行了，很方便。我圖片里的這個輪子是在我9700小時的時候開始漏的，然后我的車現(xiàn)在是11900h，堅持了2000多小時，基本上哈基本上就是跟沒漏油那些輪子一樣。我尋思著他在堅持個兩三千小時也是沒問題的。


再說說原理哈，別的輪子我不知道，這種輪子里面是沒有軸承的，他就像鏟斗與小臂鏈接那樣的，一根軸兩個套。所以打黃油我覺得還是可以的。


再就是有的輪子那個內(nèi)六角螺絲在滾輪面上，那就沒辦法了，磨平了連擰下來都沒法擰，要是必須換的話，就買那種內(nèi)六角在主軸上的。方便以后壞了能用咱們的方法來打黃油。

大車的支重輪上的內(nèi)六角可能比油嘴子大，那就找個轉(zhuǎn)換接頭或是怎么樣自己想辦法吧，我也沒轍。

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