發(fā)帖
評論
漲姿勢了
今早看到的。。。
拉風(fēng)的很啊
跨度有點大。。。行走速度特別慢，轉(zhuǎn)運(yùn)一根橋梁起碼一小時
聽他們領(lǐng)導(dǎo)說，這一根橋梁就有兩百多噸
回去的時候必須把車頭拖著，后面才有驅(qū)動力
前面的沒有動力，只有個發(fā)動機(jī)帶動助力方向
圖片
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精勇
2015-01-06
這就對了嘛！
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得得得
2015-01-06
這算啥，我以前在高鐵上干的時候有倆八百噸的運(yùn)梁車。純進(jìn)口，國內(nèi)最大生產(chǎn)五百噸的。
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山工卡特粉
2015-01-06
呵呵，開玩笑的，安全第一，生命無價
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精勇
2015-01-06
來得及？出事就是瞬間的事！
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山工卡特粉
2015-01-06
速度那么慢，跳下來都來得及的吧
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山工卡特粉
2015-01-06
前面那個柴油機(jī)只管前面的方向，后面那個柴油機(jī)大一點
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桂M●一澤
2015-01-05
不會是那點柴油機(jī)驅(qū)動的吧
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愛上江南
2015-01-05
以前在修滬昆高鐵時見過
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精勇
2015-01-05
我靠會出人命的！
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山工卡特粉
2015-01-05
就專門吊橋梁的
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