回憶2014的辛酸歷程

       2014一晃就要過去了這一年北京挖機(jī)行業(yè)低迷。司機(jī)都不好干呀。

        正月十六從家里出來到了去年干的車隊(duì)干了兩個(gè)月車隊(duì)解散解散就意味著失業(yè)被放假了在家待了一個(gè)月沒活呀。朋友打電話叫去開小挖。卡特312C的加長臂。開始時(shí)候活還湊合吧每月能干上20左右個(gè)班。好景不長到了雨季了基本屬于癱瘓狀態(tài)又面臨放假而且是被放假。

       最慘的8月份那時(shí)候真是沒活干了在網(wǎng)上看見薊縣有招司機(jī)趕緊打電話問各方面都挺好滿心歡喜的就去了車也挺好五千多小時(shí)的住友210。跟工地干了一個(gè)月又沒活了也就癱了。我就不打算了干了辭職吧反正也沒活?？墒菦]想到啊我也能遇上黑心老板說工程款下來給工資到現(xiàn)在了也是沒啥音信。每次打電話都是支支吾吾的現(xiàn)在基本不報(bào)希望了。

         十月份經(jīng)朋友的徒弟介紹又來了北京(徒弟都比我混的好啊)。個(gè)人的車隊(duì)勾機(jī)4臺(tái)自卸車五臺(tái)。還有其他裝載機(jī)推土機(jī)等等。

        這車隊(duì)管理方面挺糟糕的根本不是專門盯一個(gè)車一般都是哪個(gè)車有活哪個(gè)司機(jī)閑著就誰去都亂套了車也沒人收拾黃油基本也是不打沒準(zhǔn)今天我開這個(gè)明天又去開那個(gè)挺亂的。

        說說車吧小松300-7目前我的座駕。小松HB205混合動(dòng)力?，F(xiàn)代225-7。還有一個(gè)現(xiàn)在的60。205開過幾天清淤的時(shí)候倍感無力。真心無力。被卡特320D秒殺。那225就不提了說說這300。一萬三千多了前期保養(yǎng)的好現(xiàn)在在工地上不敢說大殺四方那也是小小頂梁柱。一般七八千小時(shí)的車我還真不懼它。

      現(xiàn)在車還干著活在北京已經(jīng)屬于挺強(qiáng)的了。今年北京開的工地少。挖機(jī)司機(jī)大多數(shù)都放假了。我一直盼著今年能多干點(diǎn)挽回雨季時(shí)候的損失。盼望能如愿吧。

      下邊發(fā)幾張照片沒有現(xiàn)在開的300的美圖后補(bǔ)吧都是今年開過的。

• 小松
• 卡特彼勒
• 美圖