卡特320D,323D風(fēng)扇耦合器的軸承型號

圖片上這個(gè)軸承是里面的，外面的沒注意，呵呵。外面的軸承不是什么很特殊的軸承，只要你拆下來了，應(yīng)該容易買到。

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你這個(gè)是老款

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該圖顯示了粘性風(fēng)扇控制系統(tǒng)的電控盤（1）和霍爾效應(yīng)速度傳感器（2）。圖中顯示（電控盤）的位置翻過來后被壓進(jìn)儲(chǔ)液室蓋（3）上的軸承。
發(fā)動(dòng)機(jī)ECM給電控盤提供可變的電流，電流強(qiáng)度的變化會(huì)增加或減少通過旋轉(zhuǎn)流體控制閥的磁通量，強(qiáng)電流將引起更大的磁通量通過流體控制閥電樞，從而引起電樞旋轉(zhuǎn)并達(dá)到關(guān)閉位置。
霍爾效應(yīng)速度傳感器利用一個(gè)六角固定螺栓（4）作為磁阻分配頭，這個(gè)固定螺栓和風(fēng)扇同軸旋轉(zhuǎn)，而電控盤保持不動(dòng)。每旋轉(zhuǎn)一周，螺栓的六個(gè)角產(chǎn)生6個(gè)脈沖給霍耳效應(yīng)傳感器，傳感器發(fā)出的方波輸出信號被ECM監(jiān)測到，從而達(dá)到監(jiān)測風(fēng)扇速度的目的。

粘性風(fēng)扇工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)ECM監(jiān)測冷卻液溫度傳感器、液壓機(jī)油溫度傳感器、進(jìn)氣歧管溫度傳感器。根據(jù)這些傳感器的輸出值，ECM改變進(jìn)入風(fēng)扇電控盤的電流強(qiáng)度，隨著電流強(qiáng)度的增加，磁通量的變化引起液力電控閥電樞的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)液力電控閥旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，閥上的不銹鋼片打開儲(chǔ)液室上較大的那個(gè)通道，使更多的硅油進(jìn)入摩擦盤之間的工作面。強(qiáng)的電流引起通過電樞的磁通量發(fā)生變化，從而使電樞葉片旋轉(zhuǎn)并與儲(chǔ)液室蓋上的環(huán)形型鋼突起互相重合，在電樞下面的彈簧反抗電樞的旋轉(zhuǎn)起到穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的作用。
當(dāng)電樞朝著型鋼突起旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，不銹鋼片便打開儲(chǔ)液室上的較大的通道，完全打開后，大量的硅油將進(jìn)入摩擦盤工作面。隨著同心圓環(huán)間隔中充滿硅油，旋轉(zhuǎn)扭矩逐漸被傳遞給粘性風(fēng)扇的前后殼體，風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)速度逐漸加大。如果電流強(qiáng)度過低或?yàn)榱?，電樞下面的彈簧將使電樞葉片脫離型鋼突起，不銹鋼片打開儲(chǔ)液室的大通道，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到最大。旋轉(zhuǎn)的離心力使硅油不斷油小的通道返回儲(chǔ)液室。
通過發(fā)動(dòng)機(jī)ECM軟件得到的風(fēng)扇速度曲線圖將把溫度傳感器的讀數(shù)和期望的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到的目標(biāo)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、當(dāng)前風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行對比。如果只有一個(gè)傳感器顯示高溫或者需要加強(qiáng)冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)ECM將根據(jù)一個(gè)預(yù)先確定的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速百分比減小對電控盤的輸入電流強(qiáng)度，從而提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)ECM通過霍爾效應(yīng)速度傳感器（位于電控盤的中心）監(jiān)控著風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，另外。在電控盤的中心還有一個(gè)環(huán)形磁鐵螺栓，這個(gè)螺栓將以和風(fēng)扇相同的速度旋轉(zhuǎn)，為上述傳感器提供一個(gè)脈沖輸入。風(fēng)扇速度傳感器由一個(gè)5伏的基準(zhǔn)信號驅(qū)動(dòng)，并返回一個(gè)方波信號給發(fā)動(dòng)機(jī)ECM。如果傳感器沒有速度信號給ECM，風(fēng)扇將以默認(rèn)的最大轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的摩擦盤總成包括一個(gè)輸入盤和外殼體，輸入盤固定在輸入軸上，在前后殼體之間的接合面上機(jī)加工出一系列的同心圓環(huán)。高粘度的硅油填充在這些同心圓環(huán)之間，為風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)提供扭矩。這種緊公差同心圓環(huán)設(shè)計(jì)和高粘度硅油共同形成的結(jié)構(gòu)所起的作用相似于大多數(shù)液力變扭器的渦輪和葉輪。輸入盤的旋轉(zhuǎn)為前后摩擦盤提供了扭矩。