全網(wǎng)獨(dú)家首發(fā)之帶你去揭開臨工968N節(jié)能裝載機(jī)的神秘面紗！

今天我?guī)ьI(lǐng)大家看看臨工968N裝載機(jī)，這款裝載機(jī)在網(wǎng)上還沒有詳細(xì)的圖解。這次去山東臨工有幸遇見了，而且是全方位的進(jìn)行了參觀和拍照，廢話不多說。
山東臨工LG955N節(jié)能型裝載機(jī)獨(dú)家詳細(xì)圖解！網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
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上圖：
通過下面這張圖片大家就能基本了解這款裝載機(jī)的性能了

臨工968N裝載機(jī)全景
左前方45°

右前方45°

左后方45°

右后方45 °

正后方

下面我?guī)ьI(lǐng)大家先從前端的鏟斗開始詳細(xì)圖解鏟斗銘牌

這斗齒太粗壯了

通過這張圖片最起碼能證明兩件事，大家能猜到這個(gè)是用作干什么的嗎？

看看大臂與鏟斗銷軸處的大臂厚度：

搖臂與鏟斗之間的拉桿厚度

搖臂做了局部加強(qiáng)

鏟斗油缸上面的保護(hù)裝置

這個(gè)保護(hù)蓋下面有兩條加強(qiáng)筋，非常的堅(jiān)固

帶有自動(dòng)放平裝置

限位升舉裝置

注油嘴引到了這里！

車架上鉸接厚度

車架下鉸接厚度

左側(cè)下車架局部圖片

工作裝置全景！

與VOLVO聯(lián)合研發(fā)的A508驅(qū)動(dòng)橋

內(nèi)置剎車

中輪26.5-25輪胎 20層級(jí)

派克先導(dǎo)閥

剎車控制器

油門控制裝置

轉(zhuǎn)向柔性限位

上鉸接軸注油嘴

液壓油觀察口

齒輪泵

原車帶有空調(diào) 空調(diào)冷凝器的位置和臨工956一樣的

后車架左側(cè)全貌

后車架右側(cè)全貌

到此位置 前車架部分的已經(jīng)發(fā)完了，下面開始后機(jī)罩部分的圖解，后面更精彩，甲友們頂起來??！后面左側(cè)的工具箱里是電瓶

右側(cè)是工具箱

隨處可見的臨工標(biāo)志！

后機(jī)罩型號(hào)標(biāo)志

散熱器

散熱器的保護(hù)罩能打開，而且下面還有一個(gè)限位裝置。方便檢查 維修和正常保養(yǎng)，這些細(xì)節(jié)做得很好

倒車警示器

加油口也在這里

大家看看散熱器還能打開！

發(fā)動(dòng)機(jī)部分后機(jī)罩內(nèi)部帶有隔音棉

標(biāo)配007水賽寶

電磁風(fēng)扇

膨脹水箱

新款空濾

濰柴動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處有間隔

空濾保養(yǎng)報(bào)警器

發(fā)電機(jī)

管路帶有保護(hù)裝置

臨工自主研發(fā)的VRT200型變速箱

變速箱油濾芯

空調(diào)裝置這樣設(shè)計(jì)方便保養(yǎng)和維修駕駛室空氣外循環(huán)帶有空氣濾網(wǎng)

后機(jī)罩全貌

液壓油箱

大燈

喇叭在這里

 在發(fā)布駕駛室圖片前大家看看駕駛室外部護(hù)欄

收音機(jī)天線

這個(gè)應(yīng)該是電控變速箱插頭

駕駛室正面全景

 由于駕駛室上鎖了，沒有進(jìn)去這些圖片都是我在外面拍攝的

 看著確實(shí)挺不錯(cuò)的站在左側(cè)工作臺(tái)看前端工作裝置

 整車銘牌

 進(jìn)行到這里全部圖片就發(fā)完了，大家看過臨工3系列的了，還有5系列 8系列大家看過9系列的產(chǎn)品嗎？接下來我會(huì)發(fā)一個(gè)9系列產(chǎn)品的帖子，那才叫王牌啊，想看嗎？想看就頂起來，敬請(qǐng)關(guān)注鐵甲網(wǎng)關(guān)注“精勇”！產(chǎn)品通過上述圖片可以看到臨工6噸裝載機(jī) 做工精良，前車架采用廂式更加堅(jiān)固，可靠。變速箱是臨工自主研發(fā)的，驅(qū)動(dòng)橋是臨工與沃爾沃合作研發(fā)的（個(gè)人感覺剎車設(shè)計(jì)的不好），發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴175KW的配件通用性強(qiáng)，質(zhì)量好，皮實(shí)耐用。輪胎用料十足20層級(jí)更適合重載工況。通過前車架的配置可以看出來這款車是標(biāo)準(zhǔn)配置，客戶可以要求加裝集中潤(rùn)滑裝置。駕駛室封閉好，做工精良。通過外循環(huán)凈化系統(tǒng)進(jìn)入駕駛室的空氣會(huì)更加新鮮，潔凈！估計(jì)上海寶馬展的時(shí)候一定會(huì)有這款裝載機(jī)，請(qǐng)大家多多關(guān)注哦，臨工在上海寶馬展的展位是G60！帖子到這里就全部結(jié)束了，相信大家通過這些天我發(fā)的這幾個(gè)帖子對(duì)臨工裝載機(jī)又有了進(jìn)一步的了解，我喜歡臨工的做工，喜歡以人為本的造車?yán)砟?，希望?guó)內(nèi)裝載機(jī)廠家在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，多注意一下細(xì)節(jié)，老話說的好 細(xì)節(jié)決定成敗嘛！可靠承載重托，山東臨工！中國(guó)制造加油！                                                                     精勇

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