為了研發(fā)下一個(gè)鏟車，想把這個(gè)轉(zhuǎn)讓出去

摯愛的同行大家好，本人至改裝鏟車20多年，在技術(shù)上應(yīng)該說有些見解和成績(jī)，但為了能在繼續(xù)研發(fā)更好的下一代，不得不忍痛轉(zhuǎn)讓我用3年時(shí)間，自己打造的愛車，這個(gè)車有我5項(xiàng)專利技術(shù)，12年在寶馬展挑戰(zhàn)過美國(guó)卡特彼勒和日本小松。

挑戰(zhàn)他們應(yīng)該不是一句，笑話和廣告語，我 當(dāng)時(shí)就和他們說讓他們拿出一個(gè)和我同級(jí)別的鏟車，把燃油我們都放靜了，同時(shí)添加一樣多的油，我們?cè)谕粫r(shí)間比，看誰燒油多少，所干的活多少，，，，可他們沒和我比

有人也評(píng)論過我說我什么嘩眾取寵，我不好對(duì)這個(gè)人說什么，認(rèn)為你怎么評(píng)論是你的見解，但我想和我的同行和業(yè)內(nèi)人事這樣說，做為我是一個(gè)中國(guó)人看到中國(guó)的裝載機(jī)市場(chǎng)日益被國(guó)外的洋機(jī)所占領(lǐng)，心里有說不出的滋味，我們能做的也就是近我自己能做的，我就是想讓外國(guó)人看看中國(guó)不可能總跟在他們后面，我們自己應(yīng)該有創(chuàng)新與挑戰(zhàn)，，，，，

所以說我嘩眾取寵也好自不量力也吧，我只是做一個(gè)中國(guó)人該做的事，，，

我的車應(yīng)該說在 效率，性能，操作舒適簡(jiǎn)便性，和維修方便性，可以說已經(jīng)超過了卡特彼勒和日本小松，有特別喜愛的和我聯(lián)系，但發(fā)短信別打電話，

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