話糙理不糙，一珍見血！

其實(shí)volvo品牌來說質(zhì)量最穩(wěn)定就得460這機(jī)型，不管是功效-油耗-質(zhì)量方面都可以跟所有品牌同噸位機(jī)型比：卡特-小松-日立；還有后面換代后的480，因?yàn)閾Q代后才幾年，不知道質(zhì)量方面是否經(jīng)得起考驗(yàn)，但是在綜合功效也屬于機(jī)王，挖巖層力度方面跟斗山500；卡特349這些都可以比力度，但是在動(dòng)作速度方面明顯比這些大機(jī)型快得多。但是其他機(jī)型：210-240-290-360這些機(jī)型的液壓就不敢恭維了，最突出的特點(diǎn)就是油溫偏高-導(dǎo)致液壓故障頻繁-也導(dǎo)致油封和油管漏油。這些機(jī)型剩下的唯一優(yōu)點(diǎn)：省油-機(jī)架硬朗-發(fā)動(dòng)機(jī)耐用。不過volvo配的道依茨或者是它自己D12發(fā)動(dòng)機(jī)的確可以算得上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的王者，在材質(zhì)方面日本佬和美國鬼是根本無法比的，不過現(xiàn)在更新?lián)Q代后E系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，如果保養(yǎng)不當(dāng)?shù)脑掃€是有點(diǎn)適應(yīng)不了中國的柴油環(huán)境。但是相比于其他品牌的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒有那么小氣了。不要怪volvo發(fā)動(dòng)機(jī)件貴，一分錢一分貨，如果不是事故機(jī)相信哪個(gè)配件商都沒有機(jī)會(huì)賣volvo缸體-缸蓋這些大件東西，然而五十鈴-康明斯這些就整天這個(gè)缸蓋變形，那個(gè)連桿彎。其實(shí)在柴油機(jī)的材質(zhì)或者設(shè)計(jì)技術(shù)這領(lǐng)域來說，做得最成熟的還是德國佬。

沃爾沃是一臺(tái)你買來新車就必須用到報(bào)廢的挖機(jī)。因?yàn)槟阋型举u那不是割肉的感覺   那是剔骨加放血

原來如此?。。。?/pre>
					

					
				

比cat貴 比cat貶值快

沃爾沃和CAT比較 有什么不同點(diǎn)呢？

你很專業(yè)...

如果塌方，將是一次大事故