處理中   就因為速度慢 才修的    結(jié)果修完還那樣    電磁閥新的    兩個下面那個不是沒什么用嗎     拔掉是快  但憋車啊

調(diào)數(shù)據(jù)查看動作是否合流，查看泵上面的兩個電磁閥是否卡住了《先不要接插頭，看看速度是否快》。

如果速度超常慢，有兩個原因，1.。有一個泵沒有工作《在最小流量位置》。2.。LS閥安裝錯誤。

是你在處理故障，還是你修理后出現(xiàn)的故障？

現(xiàn)在已經(jīng)拔掉了    行走390    前后泵壓都在320     動臂溢流壓力320     先導(dǎo)30 公斤   插上沒量過     整車就行走快  好像沒有烏龜擋似的       那高插頭 插上了就有邊行走不會走了

拉掉5個電磁閥的中間那個，測在臂上升，行走，兩泵溢流壓力。插回，再測。先導(dǎo)壓力也測。有數(shù)據(jù)好分析。

進來學(xué)習(xí)的

分配閥不行啦！ 主泵的壓力夠嗎？如果夠，就是分配閥的問題。