各有所長，本人開了多年柳工，龍工開的不多，要是讓我買的話，會選龍工。柳工的優(yōu)點是底盤皮實，我開的一臺1996年出廠的50c傳動軸的十字軸還是原裝的，車橋主傳動也比龍工的大些，車軸距長雖然轉彎不是很靈活，但是重載不容易翹屁股，跑起來很平穩(wěn)，不會前倔后翹。柳工也有些不足的設計，最大的問題是車架鉸接銷很容易磨損導致間隙大。50c駕駛室小，指揮人員在車上沒地方呆，而且車門只能關著工作，也只能從左邊上到駕駛室，修剎車還要拆輪子，一檔雖然有勁，但是速度慢，上坡著急。鏟斗后傾角度和前傾角度都不理想。

我喜歡龍工，價格低、質量不錯、也好開，

票數來看柳工第一   感謝兄弟第一個支持柳工100枚鐵甲幣已經到賬 感謝參與

看了那么多回帖 兄弟的回帖2車之間兄弟評論干就最佳 100枚鐵甲幣已到賬 感謝參與

我感覺還是柳工好，耐用！

他們各自有各自的特點吧！柳工 我開了三年柳工車 開了一年柳工50C感覺車軸距長 大臂有勁 而且車還皮實。  一年半 柳工855  怎么說這車柳工40B的車架 不注意第一眼一看像是個40車，這車軸距短 適合裝煤 鏟松散物料，不適合干礦山。又來又開了半年柳工40B  老車也就那樣。后來又開過8個月的山工650B 這車特別有勁 定軸變速箱 前進4個檔后退4個 一檔速度特別慢 但是有勁 特別有勁 感覺勁用不完，這車軸距也長 先導操作，總的來說 開這車省人。龍工的開過龍工855B感覺這機子速度快 靈活。  總體來說 個人偏向柳工吧。

YS？？還是VS？

我覺的柳工的比較好

價格明擺著，質量用戶心里裝著，就拿這兩個品牌我覺得完全沒可比性。田忌賽馬而已！

這次活動的主題是 價格和質量  柳工和龍工臨工都是去年銷量前三的品牌