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【施工作業(yè)】 為火力發(fā)電站清瘀作業(yè)

溫師傅 2014-08-24

1.9萬 144

在上個月寫過一條懸臂式斗輪堆取料機,當(dāng)時我就在火電廠拍的圖片,因為我在那去清瘀拍的,所以今天我有空也把這清瘀作業(yè)的也寫出來吧。
 國際慣例,廢話少說,進(jìn)入正題……

 這個火電站是國營的,里面有三條生產(chǎn)線。其中兩條是后建的,也用三十多個億元。有一條生產(chǎn)線是建廠時建的,但對現(xiàn)在來說這條線高消耗,產(chǎn)能又太低了所以被停了6年了。所以現(xiàn)在后建兩條線是主力,兩條線開起來24小時要消耗8000噸煤,電廠里面也有鐵路,但火車?yán)拿阂矟M足不了這電廠的消耗。
所以現(xiàn)在每天要汽車前四后八輪都要拉150多車才能夠用(每車算拉40噸算40噸×150車=6000噸)。前兩年煤價高時這電廠每天虧損都要200萬,但是國營的,不能停產(chǎn)。現(xiàn)在煤價好點了,每天還可以賺七八十萬吧。

 以上是聽人家電廠里的員工解說,并非本人吹牛……

 但汽車?yán)阂姀S倒煤,所以難免汽車在電廠里走來走去,所以有時煤粉會掉到電廠里的公路,但下雨沖洗會流到河流污染。所以環(huán)保局要求這電廠建個雨水過濾池。而雨水經(jīng)過一個三級過濾再排到河流。這個過濾池在雨季每半個月小清一下煤瘀泥,一個月得大清一次煤瘀泥。而在這電廠內(nèi)有臺山推60小挖機,所以每次清煤瘀會用它搞定。而每次大清煤瘀會在外面請挖機進(jìn)去。所以這次請到我這臺160機進(jìn)去大清煤瘀。

 下面上圖,圖中解說


 當(dāng)時一大早就過來這個電廠了。


 機子拖到電廠門口,等領(lǐng)導(dǎo)帶路。


 這是要在電廠里下機地方。


 看到一到小挖機。


 這是山推自產(chǎn)的,這臺小挖專門為這過濾清瘀用的,一個月沒幾天干活,不得不說土豪世界我們永遠(yuǎn)都不懂。


 是60機


 感覺外觀還行。


 來個屁照。


 配上洋馬發(fā)動機


 高看來看這是啥廠家的主泵


 駕駛室內(nèi)飾還行,不知道開起來咋樣。


 感覺這小挖油箱好小。


 而我挖的這些煤瘀要用鏟車?yán)?。?dāng)時還沒8點,人家鏟車師傅不沒上班(人家國營待遇就是好,那像我們,累死你老板都不會可憐你。)

 當(dāng)時等太無聊了,我就跑到其實地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),看到了這個鏟車停車場。


 這電廠也不是純口味的,還是用了幾個品牌的鏟車


 大家能數(shù)的出來有幾臺鏟車嗎?


人家還有一臺專用來堆煤的推土機呢



 這條就是老生產(chǎn)線了,也停產(chǎn)6年了。



 這個生產(chǎn)線拆下來能賣多少噸鐵吖?真不敢想像。



 看見這個煙囪,好雄偉吖,上面就是后建的兩條生產(chǎn)線。



 呵,從這里貨車排隊排到電廠問口。



 而這過濾池的煤瘀就是從這些貨車上掉下來的。



 電廠里面不是一般大,在十幾公里外還能見到這個大煙囪。



 這個棚子就是貨車倒煤場



 都是排隊倒煤中,從這數(shù)到電廠門口最少50臺車,而且在路上來的還很多。



 而這些煤從倒煤口經(jīng)過后面的傳送帶送到上面兩條生產(chǎn)線,全都是自動化。



 開始清瘀了,從第一個池開始。



 挖出來的都是爛爛的煤粉。


用鏟車裝走,再堆回煤堆曬干還能用。在這里向新手甲友們教個挖機裝鏟車的小方法,每次向鏟車裝料,最好鏟車像圖中這樣打直放住,我們就更放斗作業(yè)。



 現(xiàn)在開始挖第二池了,這里每個池都深四米多,一斗下去,小臂都不知那去了。再向大家說個小方法,一般我們挖機斗在水中作業(yè)挖土看不見時。最好干慢點。先把大臂放到底,再慢慢的
收小臂加收斗,注意一定兩個動作配合好完全靠感覺,也不能把斗收盡,不然爛泥又從斗漏走,接著慢慢的抬大臂加慢慢的收斗,這樣下來斗就能挖滿爛泥。



 這個第二級池的煤瘀比第一級池更爛。



 當(dāng)時兩臺鏟車配合,干的也輕松。



 而放泥時,也不能放太快,不然這玻璃又要去洗了,而且每次裝鏟車也不能裝太滿,有三分之二滿就行了,不然裝太滿鏟車走在路上這煤瘀慣性流到路上。




 不一會,兩個池也清完了,而這公路也搞爛爛。



 現(xiàn)在又過對面池子清煤瘀了,圖中就是貨車倒煤口



 也要一臺鏟車配合作業(yè)。



 幾分鐘就一車一車的倒煤進(jìn)去。



 一車下去,又多少錢沒了。



 鏟車跟著過來了。


又從第一開始。


 這三級過濾池也有25長8米寬



 這下每次向鏟車只能裝半斗煤瘀了,而鏟車都是倒上去的,不然到這坡上會流出來



 搞完這個兩邊的一二級的過濾池也中午下班時間了,剩下一個第三級過濾池下午再清了。完了,搞完這是必須洗機的節(jié)奏吖。



 這個就是火車?yán)合铝蠄觯?,趕不上電廠的消耗。



 里面還有個巨無霸呢。



 來個過濾池全影。



 我為了多照幾個圖片跟大家分享,結(jié)果中獎了。



 還好被釘?shù)牟簧睢?



 開始清理第三級池了。



 這第三級池的煤瘀更稀,都快成水了。



 都是現(xiàn)挖現(xiàn)裝不敢停留吖。



 只要停留一下,這煤瘀也漏的差不多了。

 
也快清完了,最后的最不好清的了。



 前面就是前兩級的過濾池了。



 這斗,真像被烤了一層油漆吖。



 這小臂搞的這么黑,叫我怎么洗吖?



 最后一點挖不了,再叫人工清到斗里面。


最后完工了,剛好遇到小工清洗公路,順帶叫他幫忙一下幫我機機沖洗一下。圖中亮點,大家自己找。


 這是在橋上拍的火電站,當(dāng)初這橋就是為了火電站而修建的。

 這是在回來路上拍的,不得不說這里面價值多少個億吖,整個福建省用電都有它一份功勞。

 最后來個總結(jié)吧,說實話在國營單位干活就是爽,中午包伙食,那伙食才叫好,可能算是我今年在外面吃的最好的一個工作餐了。但也就干了6個多小時,但干完就給現(xiàn)金也包含來回拖車費。不像其他的工地跟你斤斤計較。

 明天有空,我再寫個貼,關(guān)于我前幾天干活的,但絕對精彩,希望甲友們支持一下了。
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