【最佳機(jī)手】【上篇修改精致版】 挖機(jī)篇 溫師傅帶你走進(jìn)隧道施工作業(yè) 值得一看

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[tr][td] 本來(lái)這個(gè)貼昨天都寫好，但可能圖片太多了，網(wǎng)絡(luò)卡死了，我本來(lái)每個(gè)圖片注明文字，但后面不知道咋回事，昨天這個(gè)貼成了光圖了而已順序也不對(duì)，我也盡力了，還是通宵干，從晚上11點(diǎn)到第天12點(diǎn)花了我13小時(shí)都沒(méi)搞好,昨天也發(fā)了幾次，都沒(méi)寫好。昨天這個(gè)貼發(fā)的失敗吖，所以要對(duì)廣大甲友負(fù)責(zé)任吖，今天休息，還是把這貼寫好。絕對(duì)是精品。
 廢話少說(shuō)，進(jìn)入正題
      
因今年房地產(chǎn)不景氣，我老板兩臺(tái)機(jī)也沒(méi)什么活干，所以也轉(zhuǎn)行了，去走鄉(xiāng)下路線了。
      
本來(lái)老板朋友有臺(tái)日立120的機(jī)去隧道包了，但因機(jī)太小了(干這種隧道200機(jī)最標(biāo)準(zhǔn)，160進(jìn)去還是小了一點(diǎn)。)干了5天又被趕回來(lái)了，后來(lái)又介紹我老板160進(jìn)去。后來(lái)面我老板問(wèn)我去不去干隧道，如我不去，我老板也不勉強(qiáng)我去。。（我也是通情達(dá)理的人，看行情不好，也要為老板著想一下。因?yàn)檎f(shuō)好那里只會(huì)干一個(gè)月左右，我才考慮去的，太長(zhǎng)時(shí)間我也不會(huì)去的。去年我到過(guò)那邊干過(guò)活，知道那里涼快，市區(qū)也太熱了，就當(dāng)去那避暑了學(xué)習(xí)了。）

機(jī)子進(jìn)去包月也是比較底的才2.6萬(wàn)工地只包油，超過(guò)20天算一個(gè)月錢，沒(méi)超20天一天算1000元。從上個(gè)月11號(hào)進(jìn)場(chǎng)到這個(gè)月11號(hào)，總共干了32天。。說(shuō)實(shí)在在隧道干真很傷機(jī)，也傷人。不過(guò)也沒(méi)你們想象中那么危險(xiǎn)了很安全，只是空氣不好而已。。工作時(shí)間也不長(zhǎng)，32天才干了120小時(shí)，就是要24小時(shí)待命，一天不管白天黑夜要去隧道干活要隨叫隨到。

先講一下隧道隧道施工步法。

1、看巖層（3級(jí)巖層）好話。先叫挖機(jī)排險(xiǎn)（就是把虛石搞下來(lái)，怕把人砸到下面干活的人）＞整平臺(tái)（開挖臺(tái)車站的地方）＞就鉆炮眼＞放炮＞出洞渣（就這樣循環(huán)了，循環(huán)4次后要全部拱頂噴水泥上去。好干一天一夜能打進(jìn)6米左右）每次放炮能炸3米左右，這種施工也叫光爆施工
2、不好巖層（4級(jí)巖層以上）排險(xiǎn)＞立架＞噴水泥＞再排險(xiǎn)整平臺(tái)（開挖臺(tái)車站的地方）＞鉆炮眼＞放炮＞出洞渣（就這樣循環(huán)了，一天一夜才能干3米左右，每次才炸2.5米進(jìn)去。）這種叫拱架施工。
3、里面有小隧道，是從左洞到右洞逃生人行通道，左洞右洞同時(shí)開挖，分上下層開挖。（下面圖中分析）后面就挖機(jī)挖路面挖水溝＞濤路面穩(wěn)定層＞上防水板＞濤二襯（隧道拱頂成型）＞濤水溝和擋板＞濤水泥面＞裝修拉電線裝燈＞等驗(yàn)收

      這每條隧道長(zhǎng)2400多米,，我們進(jìn)口施工隊(duì)當(dāng)時(shí)每條挖了1500米，而出口施工隊(duì)干慢一點(diǎn)每條才挖了900米。從2012年開始動(dòng)工。右洞在上個(gè)月24號(hào)打通，左洞上個(gè)月27號(hào)打通?？赡芤?0月份才能全面完工。


如果甲友沒(méi)看過(guò)癮，還有下篇

下面開始分析圖像

早上一早跟老板車進(jìn)去  都是爛泥路

路上風(fēng)景  這里毛竹山很多    快到隧道了

從市區(qū)到隧道要坐車一個(gè)半小時(shí)   這就是我要干的隧道，也是我在干的右洞

工地一角   

對(duì)面就是倒洞渣地方，上面一點(diǎn)就是水泥挍拌站

下面是石料破碎廠

這條叫樟永高速，這個(gè)是往樟平市方向

這是左洞

挖機(jī)也到場(chǎng)了

知道這是什么廠的泵機(jī)？

有點(diǎn)年齡了

這料斗也快穿了

我老板朋友的120機(jī)  老板160進(jìn)來(lái)了，他120拖走

這個(gè)告示牌是忽悠人的，不準(zhǔn)確的。

看師傅維修   看師傅維修

這160也是這臺(tái)拖車拖進(jìn)來(lái)的。

這工地水多不要錢，所以個(gè)個(gè)老板都把挖機(jī)洗干凈再走   這臺(tái)120也只有4000小時(shí)內(nèi)

這個(gè)就是我老板朋友，自己洗，師傅早跑了

隧道里面噴水泥，鉆炮眼包括后八輪換胎都是用這幾臺(tái)空壓機(jī) 這質(zhì)量也差，才用兩年就生銹了

洗干凈了，準(zhǔn)備拖走

剛到工地就照了時(shí)間

被叫去干活了，開進(jìn)去 ,從洞口到干活地方走進(jìn)去花了30分鐘，前面這個(gè)就是修補(bǔ)臺(tái)車

小紅走了

前面就是開挖臺(tái)車

當(dāng)時(shí)巖層不好，在拱架,這里經(jīng)常要挖機(jī)鏟車配合做事,,這個(gè)圓形都是用炸藥炸出來(lái)的。
,

里面水也很大,光線也挺好的

這是二襯機(jī)，也是拱架模板,來(lái)個(gè)二襯機(jī)全照

這是去年年底搞好了

 隧道招牌，這個(gè)假山是空心的

來(lái)個(gè)洞口全照

老東風(fēng)，這水泥車也挺老了

 隧道里面空氣就是靠它吹進(jìn)去的，從洞口到洞里整整1500米。。這送風(fēng)機(jī)75千瓦，都把風(fēng)送到里面1500地方

夠土豪的，一臺(tái)電腦就丟這生銹

就是換了這個(gè)零件

里面也挺簡(jiǎn)單的

又是三姨  準(zhǔn)備拉進(jìn)洞里面去了

這是隧道水溝蓋板

隧道工程簡(jiǎn)介牌

拱架搞好了

這就是拱架了，沒(méi)噴好水泥,,,都是用工字鋼壓成，每條三段，兩用鏍絲打緊組成

這是是標(biāo)高，非常重要，隧道會(huì)不會(huì)打偏，會(huì)靠它了。這里連鉆炮眼都有測(cè)量員給人測(cè)好，要求非常精準(zhǔn)
 這里的測(cè)量員都是兩萬(wàn)過(guò)月，還專配一臺(tái)皮卡車。。

這就是巖層段面,,這才算上四級(jí)巖層

 開挖臺(tái)車構(gòu)造

開挖臺(tái)車構(gòu)造

這臺(tái)是左洞挖機(jī),在吊拱架工字鋼,我去學(xué)習(xí),,

共12條工字鋼，能組成4排拱架

共12條工字鋼，能組成4排拱架,,這東西不好吊

搞完收工,,是現(xiàn)代215-7。

完事都要把挖機(jī)開出200多米外面停住

這個(gè)是上防水板臺(tái)車

白色就是防水板  ,都是一條條接上去的,,要求也很高，不然會(huì)漏水

左洞二襯機(jī),這機(jī)很笨重,紅色是送風(fēng)帶

隧道停機(jī)都是要駕駛室往里面

這里有六臺(tái)空壓機(jī),這發(fā)電機(jī)是上柴6135的

6臺(tái)全家福照

超級(jí)空壓機(jī)

每臺(tái)空壓機(jī)配電機(jī)132千瓦，每臺(tái)每分鐘電費(fèi)約2塊多,如果六臺(tái)全開約每分鐘要15元，真是像在燒錢。

灰塵飛飛

這里臺(tái)車都很矮，不小心就會(huì)掛到

排險(xiǎn) ,要求把虛石爬下來(lái)

開挖臺(tái)車都是用鏟車推來(lái)推去的。

有時(shí)160也小了，干不了，后來(lái)把鏈條填高,這樣干活很小心，怕虛石砸駕駛室。
這樣干活很小心，怕虛石砸駕駛室。

這防水板也挺好看的

這活要兩人才能干的了

也靠液壓壓起來(lái)

這二襯機(jī)靠鏈軌行走

要鐵管壓住，怕走位

這臺(tái)就是之前修的泵機(jī)

只接送到二襯機(jī)上面

完美組合,,這隧道就是這樣用水泥成型了。

送風(fēng)帶

炸藥庫(kù)

水泥挍拌站

拱架工字鋼都是用鏟車送進(jìn)去的。

共九條

倒洞渣場(chǎng),,下去還有一條破碎生產(chǎn)線

這坡沒(méi)養(yǎng)護(hù)好

我就住在前面板房，每天要經(jīng)歷2次以上四級(jí)以上地震

這就是第二條生產(chǎn)線

我去年在這干了半個(gè)月

去年我就在這挖洞渣裝車破碎。

神機(jī)吖

這是上面生產(chǎn)線

都沒(méi)怎么干過(guò)，是去年年底才組裝起來(lái)的

開挖臺(tái)車也帶輪子的

二襯機(jī)轉(zhuǎn)移了

二襯機(jī)轉(zhuǎn)移了

干活了,又燒電焊了

挖路面基礎(chǔ)

炸藥車

原來(lái)是鏟車出渣了

鏟車鏟不動(dòng),要挖機(jī)扣松，再用鏟車鏟

一般開挖臺(tái)車推了100米遠(yuǎn)放炮或干活作業(yè)

排險(xiǎn)中

路面基礎(chǔ)都是自己整，沒(méi)人幫你看標(biāo)高

又要下雨了，這條路是回市區(qū)方向

偶爾排險(xiǎn)能撿到啞炮，這是傳說(shuō)中乳化炸藥，后來(lái)我怕事，全丟水溝去了。

偶爾鏟車沒(méi)空，也是用挖機(jī)推開挖臺(tái)車

為啥停挖機(jī)要駕駛室靠里面，怕來(lái)往水泥車后八輪掛到駕駛室。

雨后的風(fēng)景早點(diǎn)拍的，挺美的

來(lái)炸藥了

好幾年沒(méi)這樣加油了，記得學(xué)徒時(shí)這樣加。那時(shí)練的挖油桶不帶泥技術(shù)杠杠的

空氣濾芯在工作30小時(shí)內(nèi)就要吹了，不然你懂得

神機(jī)又上來(lái)了,呵，它在，我小松牛不起來(lái)

好漂亮的云

高架橋
圖片太多了，要發(fā)兩個(gè)貼，所以甲友們你們?cè)龠B接下一篇.

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