你說說U干么子的       重點(diǎn)在于功率轉(zhuǎn)換    只要不憋機(jī)速度快油耗低才是王道    自認(rèn)為

臺班E模式1560轉(zhuǎn)左右7格油85元的油耗    裝車U模式1900轉(zhuǎn)左右120的油耗     112KW的動力

你的是C的  不是 電噴發(fā)動機(jī)，多少轉(zhuǎn)干活？

亮點(diǎn)在斗齒間的手！

不是吧，卡特是卡特 三菱合作的發(fā)動機(jī)，小松200-8發(fā)動機(jī)和這現(xiàn)代一樣  缸徑行程都一樣  就是功率沒這么大

別人都說現(xiàn)代一9的負(fù)面說法多     其實(shí)     誰用誰知道     用過的最有發(fā)言權(quán)     我的215-9也快6000小時(shí)了    還沒出過任何毛病    現(xiàn)在性能還跟新機(jī)時(shí)一樣     速度快力也還行油耗也低     覺得性價(jià)比超高

不錯(cuò)，這挖機(jī)不錯(cuò)。不過發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在挖機(jī)大多數(shù)都用的是康明斯的發(fā)動機(jī)，小松卡特都是這一款發(fā)動機(jī)不錯(cuò)

杠9我喜歡  305以前也開過